Spousta možností, jak vyvážit aero s prouděním vzduchu, ale na úkor hmotnosti navíc
Pokud si nejste jisti, zda chcete aero helmu nebo helmu s lepší ventilací, Lazer Bullet 2.0 vám umožní zajistit vaše sázky.
Jeho tvar je podrážděně aero, s docela uzavřeným, protáhlým profilem s dlouhou plochou ploutví, která vyčnívá nahoře vzadu. Spolu s dlouhými zadními stranami chrání nastavovací prvek kolébky před prouděním vzduchu přes helmu.
Lazer Bullet 2.0 sedí docela blízko u hlavy, což by mělo pomoci snížit jeho přední profil pro trochu menší odpor větru.
Vpředu a uprostřed je nastavitelný ventilační systém Airslide s posuvným panelem. Pod voštinovým vzorem jsou čtyři odpružené lamely. Posuňte ventilační panel dolů a zavřete také žaluzie, čímž získáte menší proudění vzduchu, ale uzavřenou přední část k helmě, což je potenciálně aero.
Kupte si Lazer Bullet 2.0 od Freewheel nyní za £99,99
Když vysunete panel na helmu nahoru, lamely se otevřou a otevře se štěrbina v přední části helmy. To umožňuje, aby nad hlavou proudilo podstatně více vzduchu, což vám pomáhá udržovat se v chladu. Přestože je otevřená plocha v přední části přilby stále menší než u tradičnější silniční přilby, přes hřeben přilby jsou hluboké vnitřní kanály, které pomáhají s ventilací.
Lazer dodává Bullet 2.0 s druhým, zcela uzavřeným předním panelem, který lze použít místo voštinové ventilace. Také se posouvá nahoru a dolů, takže můžete otevřít štěrbinu v přední části helmy. K dispozici je druhý uzavřený panel, který můžete vyměnit za větrací otvor v horní části přilby, pro ještě hladší profil.
Přiložený přední panel se posouvá nahoru a dolů o něco snadněji než lamelový, jehož ovládání při jízdě mi přišlo trochu složité. Trochu vazelíny na jeho okrajích usnadnilo ovládání.
Pro ještě větší aerodynamiku je Lazer Bullet 2.0 dodáván s hledím, které se připevňuje pomocí dvou magnetů. Třetí magnet, centrálně umístěný, umožňuje ukotvit hledí k horní části přilby v její zadní části.
Je zde tedy velký potenciál doladit kombinaci aerodynamiky a ventilace vaší helmy podle toho, jak chcete jezdit. Je to helma, kterou lze nastavit tak, aby fungovala dobře pro jízdu na silnici, ale posloužila by také pro časovku, pokud nechcete investovat do helmy speciálně navržené pro jízdy s časem.
Pohodlné a také aero
Odložte aero návleky Lazer Bullet 2.0 a pohodlně se nosí, sedí pevně na hlavě bez otlačených bodů nebo viklání. Popruhy mi také seděly těsně u hlavy. To je důležité, protože chlopňové popruhy aerodynamiku helmy moc neudělají.
Bullet 2.0 je dobře zpracovaný, přičemž plastová skořepina pokrývá většinu pěny EPS, díky čemuž by měla být méně náchylná na rýhy a praskliny. V zadním nastavovacím kolečku je vestavěné malé červené blinkie, které je poháněno několika mincovými články, které dodávají na silnici trochu víc.
Kupte si Lazer Bullet 2.0 od Freewheel nyní za £99,99
Přilba má v rukávu i další triky. Je k dispozici s Mips i s verzí bez Mips, kterou jsem testoval. Můžete také osadit Lazerův senzor Lifebeam, který měří vaši srdeční frekvenci z tepu ve vaší hlavě, a pasuje na Lazerův senzor sklonu hlavy, který vám dá vědět, jestli nedržíte hlavu v optimálním aerodynamickém úhlu.
Lazer Bullet 2.0 má tedy spoustu funkcí a možností pro doladění vašeho nastavení. Ale složitost dělá docela těžkou helmu. Ve velké velikosti to přišlo těsně pod 400 g. Přilba je v ruce docela těžká, i když to není něco, čeho jsem si jednou na koni všiml.
Dal mi Lazer Bullet 2.0 aero výhodu? Nemohl jsem říct, ale vypadá to jako součást a pohodlně se v něm jezdí.
