The Met Rivale Mips je silná všestranná helma s uhlazeným vzhledem
Novinka pro rok 2020, aktualizovaná helma Met Rivale Mips má ve svém názvu klíč k hlavnímu doplňku – protiskluzové vložce Mips – ale je tu i řada dalších změn.
Zůstává univerzální helmou střední třídy italské společnosti, která sedí pod super ventilací Trenta a super-aero Manta a stojí přibližně o 40–50 liber levněji než obě.
Nová verze Rivale vypadá jako kříženec mezi svými dvěma dražšími sourozenci, má podobný tvar jako Manta, ale s více a většími otvory. Ve srovnání s předchozí verzí vypadá nový Rivale o něco uhlazenější, má zaoblenější profil a méně ostrých hran.
Kupte si nyní helmu Met Rivale MIPS od společnosti Wiggle
Zvládá trik vypadat elegantně a aerodynamicky, aniž by vypadala jako bowlingová koule. Ve skutečnosti je fér říci, že Rivale Mips je elegantně tvarovaná helma a díky směsi matné černé a lesklé barvy vypadá sofistikovaně.
Na výběr je sedm barevných provedení, přičemž tato sytá, bordó červená barva je tou správnou volbou.
Bezpečnost
Je samozřejmé, že Met Rivale Mips překonává bezpečnostní certifikace pro každou oblast po celém světě – jako každá slušná přilba – ale přidání Mips přináší novou úroveň bezpečnosti.
Mips je stále běžnější u všech hlavních značek přileb a je okamžitě rozpoznatelný podle žluté plastové struktury, která je umístěna uvnitř přilby, hned vedle skořepiny EPS.
Myšlenka je taková, že plastová vložka se může pohybovat uvnitř skořepiny, což znamená, že v případě havárie může Mips pomoci snížit některé rotační síly působící na lebku a potenciálně snížit dopad na mozek určité havarijní situace.
Je to vítaný doplněk, o kterém Met tvrdí, že přidává 10 % k celkové bezpečnosti přilby a povyšuje Rivale na místo v hierarchii přileb nad její střední třídu.
Aerodynamika
Jako helmy typu „do-it-all“se Met Rivale přiklání více k aerodynamice než většina jejích konkurentů. Rozhodně vypadá aero a Met tvrdil, že předchozí verze ušetřila tři watty oproti konvenční helmě, nebo asi sekundu v závodní situaci.
Tato nová verze je zjevně ještě aerodynamičtější, ačkoli Met neuvádí o kolik. Možná dvě vteřiny, kdo ví? Bez výhod větrného tunelu pro hi-tech analýzu je to nemožné říct, ale Rivale by se měl ukázat jako dostatečně aerodynamický pro většinu lidí kromě těch, kteří se pokoušejí překonat hodinový rekord.
Podle Met je velká část aerodynamické účinnosti způsobena ventilačním otvorem NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) v horní části přilby, který směruje vzduch přes zadní část přilby takovým způsobem, snížit odpor.
Budeme muset vzít Metovo slovo, že to funguje.
Větrání
Rivale se může pochlubit 18 větracími otvory, které jsou obecně delší a širší než předchozí verze, díky čemuž je nová přilba lépe odvětrávaná, než byla, podle Met. K dispozici je také vnitřní kanál, který směřuje chladný vzduch přes pokožku hlavy, a velké přední porty jsou umístěny tak, aby bezpečně přijaly sluneční brýle.
Těžko poznat jakýkoli rozdíl ve ventilaci v praxi, nicméně nový Rivale Mips je pozoruhodně cool a svižný vzhledem k jeho aerodynamickým nárokům.
Kupte si nyní helmu Met Rivale MIPS od společnosti Wiggle
Většina aero helem je jako strkat hlavu do tlakového hrnce, takže nabízené větrání je třeba zatleskat, i když se nemůže rovnat svému dražšímu sourozenci, Trentě.
Fit
To, jak helma padne, závisí do značné míry na tvaru hlavy nositele, nicméně Met udělal vše, co bylo v jejích silách, aby se přizpůsobil i těm nejvíce deformovaným kostem.
To, čemu se říká 360° hlavový pás, je plastový pásek, který vede kolem vnitřní části přilby, což znamená, že nastavení probíhá ze všech úhlů, nejen zezadu. Určitě to zajišťuje přiléhavý střih, který zabraňuje kolísání bez tření nebo skřípnutí.
Vertikální nastavení umožňuje, aby zadní část kolébky seděla na správném místě u základny lebky a zajišťuje, aby se ciferník neotíral o vaši pokožku. Samotný ciferník pracuje v dostatečně malých krocích, aby umožnil jemné doladění přizpůsobení.
Uvnitř jsou vycpávky docela tenké, ale dostatečně pohodlné, a jejich nedostatek objemu znamená, že se v nich nehromadí pot a nemačkají se, jako to mohou dělat některé vycpávky. Polstrování se skládá ze spousty samostatných kousků, díky kterým je čištění trochu nemotorné, ale alespoň usnadňuje výměnu, pokud se poškodí nebo opotřebují.
Podbradní řemínky se stejně snadno nastavují a jsou dostatečně lehké, aby na obličeji působily chladně a pohodlně. Tato lehkost však znamená, že popruhy se mohou kroutit a máchat, zatímco o něco tužší materiál (jako například na Kask Mojito) by udržoval věci úhledné a nepohodlné.
Hmotnost
I s přidáním protiskluzové vložky Mips váží nový Rivale pouze o 10 g více než stará verze, podle Met.
Společnost uvádí, že střední velikost váží 250 g, i když na váze Cyklista to vyšlo na 242 g, což je možná vůbec poprvé, kdy jsme vážili helmu na méně, než je hmotnost uvedená v marketingovém sdělení.
V podstatě to dělá Rivale na dotek těžší než někteří jeho středoví rivalové, jako je výše zmíněný Kask Mojito, ale stále je docela slušný vzhledem k tomu, že má vložku Mips (což Mojito ne) a jeho aerodynamické vlastnosti znamenají, že má dostatečné množství materiálu.
Ve skutečnosti nebude váha problémem pro všechny, ale pro ty nejbojovnější z těch nejbojovnějších a bylo by těžké ji odlišit od mnoha špičkových přileb. Určitě to nikdy nebylo jako břemeno.
Cena
Za 140 GBP nelze Rivale Mips označit za levné, ale ve skutečnosti představuje docela dobrou hodnotu, když uvážíte, že má mnohem vyšší výkon, než je jeho status helmy střední třídy.
Probíhá jen velmi málo kompromisů, a přestože hardcore závodníci by rádi vyčlenili extra pro lehkou Trentu nebo super-aero Mantu, Rivale ve skutečnosti představuje nejlepší volbu pro většinu jezdců, kteří chtějí vyvážená směs hmotnosti, aerodynamiky a pohodlí.
A pokud je to pro Tadeje Pogačara dost dobré, aby si ho oblékl na etapu Tour de France na cestě k celkovému vítězství, pak by to mělo být více než dostatečné pro nás ostatní.
Všechny recenze jsou plně nezávislé a společnosti uvedené v recenzích neprovedly žádné platby
