Miguel Indurain's Pinarello Espada se na Facebooku prodává za 100 000 EUR

Obsah:

Miguel Indurain's Pinarello Espada se na Facebooku prodává za 100 000 EUR
Miguel Indurain's Pinarello Espada se na Facebooku prodává za 100 000 EUR
Anonim

Sběratel na Facebooku tvrdí, že prodává jedno z pouhých šesti silničních kol Miguel Indurain Pinarello Espada

Jedno z pouhých šesti časovkových kol Miguel Indurain Pinarello Espada z uhlíkových vláken je údajně na prodej za skvělou cenu 100 000 €, tak tvrdí jeho prodejce.

Závodní kola Indurain je notoricky těžké sehnat – hlavně proto, že si většinu z nich nechal – nicméně prodejce z party ostrova Ibiza tvrdí, že prodává pátý z pouhých šesti silničních časovek Espada vůbec vytvořeno, které je také podepsáno 'Big Mig'.

Sada se speciálně vyrobenými 180mm klikami Campagnolo Record a diskovým časovkářským kolem, prodejce tvrdí, že toto kolo bylo podepsáno Indurainem a ponechat si jej Pinarello, než ho o několik let později koupil sběratel kol a aut, se nyní prodává na nikoho jiného než na Facebook Market Place za 100 000 EUR nebo za „seriózní nabídku“v tomto regionu.

Unikátně vypadající kolo s nepasujícími koly a zvláštním tvarem rámu vytvořil Pinarello v 90. letech pro pětinásobného vítěze Tour de France Induraina a rychle se stalo ikonickým kolem moderní cyklistiky, které pomohlo definovat dominantní éru Španělska. ve sportu.

obraz
obraz

Původně Espada vytvořil Pinarello ve spolupráci s Florentskou univerzitou a automobilkou Lamborghini, která zapůjčila Fausto Pinarello svůj větrný tunel, a Bugatti, která zapůjčila odborníka na formy z uhlíkových vláken, pro Indurainův úspěšný pokus o hodinový rekord v roce 1994.

Po prokazatelném úspěchu byla rámová sada Espada přepracována pro silnici v roce 1995, kdy Indurain pilotoval motocykl a v tom roce dosáhl pátého vítězství na Tour de France v řadě.

Podle prodejce je karbonová Espada, která se nyní prodává, pátá, která byla vyrobena v zimě 1995 až 1996. Mírně upravená od předchozího rámového setu Espada, tvrdí se, že tato verze byla změněna, aby umožnila lepší aerodynamiku z mírně menšího zadního brzdového třmenu Campagnolo Delta použitého prototypu.

Toto konkrétní kolo bylo připraveno na závody se slavným ITM kokpitem a dlouhými klikami Campagnolo pro Indurain v roce 1996, v roce, kdy skončila jeho dominance na Tour, ale nikdy nezávodil kvůli určitým sponzorským neshodám, přestože byl přijat od Indurainova týmu Barnesto na závody.

Místo toho byla vrácena a pěkně ležela v italské továrně Pinarello, dokud ji nekoupil sběratel. Proto je jeho štítek Pinarello Espada 'Vergin'.

obraz
obraz

Samozřejmě, pokud byste uvažovali o koupi této Espady, doporučujeme vám provést náležitou péči a zjistit původ ohledně platnosti kola a toho, zda se jedná o pravý výrobek.

Nicméně stará kola Indurain, která se prodávají za mincovnu na eBay a Facebooku, nejsou neobvyklé. Koneckonců, silniční kolo Pinarello od Indurainu ze sezóny 1994 bylo na eBayi na prodej za 46 000 GBP tak dlouho, jak dlouho sám.

V každém případě je Espada jedním z nejikoničtějších kol, jaké kdy byly vyrobeny, a skutečnost, že se někdo snaží prodat „oficiální“plné kolo schválené společností Indurain za cenu 100 000 EUR, nikdy nebude nebýt zajímavý.

Populární téma