Nový vytrvalostní model od Meridy se hodí pro 35mm pneumatiky a má volnější geometrii
Taiwanská značka kol Merida vydala Scultura Endurance, alternativu k lehkému závodnímu kolu Scultura zaměřenou na volný čas, která byla navržena pro jízdu na silnici i v terénu.
Zcela nová Merida Scultura Endurance vychází ze svého lehkého protějšku, ale obsahuje uvolněnější geometrii a prostor pro 35mm pneumatiky. Využívá také výhradně kotoučové brzdy, protože Merida se snaží vyrábět kolo, které je „vhodné pro dálkové jízdy, zvládá asf alt stejně dobře jako nerovný chodník nebo dokonce lehké požární cesty“.
Stručně řečeno, Scultura Endurance je opravdové vytrvalostní silniční kolo a zcela odlišná varianta od stávající Scultury, kterou pravděpodobně uvidíte letos v létě závodit Mikel Landa a Wout Poels z Bahrain-McLarenu.
Ve skutečnosti je Scultura Endurance hraniční „allroad“kolo, o kterém je Merida přesvědčena, že odolá směsi „90 % asf altu, 10 % off-roadu“. Merida říká, že kombinuje silniční atributy stávající Scultury a off-roadové atributy svého gravelbiku Silex a cyklokrosového stroje Mission.
Volnější geometrie, širší pneumatiky
Největší prozradí, že se jedná o kolo zaměřené na vytrvalost navržené pro pohodlí a stabilitu, jsou rozsáhlé změny v geometrii kola.
Merida udělala jízdní pozici vzpřímenější, zkrátila dosah asi o 10 mm a prodloužila stoh kola až o 30 mm u velké velikosti rámu.
Vzpřímenější jízdní pozice modelu Scultura Endurance je vhodnější pro delší dny v sedle, i když nezabloudí do progresivnějších geometrií, které lze nalézt na variantách s plnohodnotným štěrkem.
Úhel hlavové trubky se také zmenšil – o půl stupně – což přispělo k delšímu rozvoru, který byl dále zvýšen o 10 mm delší řetězové vzpěry. Merida říká, že by to mělo pomoci podpořit jízdní stabilitu Scultura Endurance, ale také to umožňuje jednu z dalších významných změn Meridy, vůli pneumatik.
Zatímco stávající Scultura je dodávána s vůlí pro konzervativní 28mm pneumatiku, Scultura Endurance se bude standardně prodávat s 32mm silničními pneumatikami a bude mít dokonce možnost pojmout i robustní 35mm pneumatiku.
Možnost použít 35mm pláště je samozřejmě usnadněna skutečností, že Scultura Endurance bude také pouze disková, což je v dnešní době zásadní konstrukční prvek na endurance/all-road kolech.
Schopnost jezdce vzít Scultura Endurance do terénu je zřejmá také ve volbě Meridy standardně osadit 160mm kotoučové rotory a také umožnit přestavbu na 180mm rotory.
Ačkoli se zdá, že je trochu opomíjené, že navzdory velkým kotoučovým rotorům a 32mm pneumatikám Merida opomněla specifikovat Scultura Endurance s bezduší jako standard. Žádná ze čtyř možností nabízených Meridou není nastavena tak, aby byla nabízena s bezdušovými pneumatikami, místo toho bude specifikována s Continental Grand Prix 4-sezónní nebo Maxxis Detonator pneumatikami.
Spolu s nižšími cenami, pro větší pneumatiky a kotoučové brzdy přichází i těžší rám. Karbonová vrstva CF3 použitá v nové Scultura Endurance váží 1 124 g na médium. I když je o 264 g více než rám disku Superlite CF4 použitý u špičkového Scultura Disc 10K-E, je na stejné úrovni jako spousta jiných modelů s výdrží.
A zatímco Merida hrdě označuje novou Sculturu Endurance jako „dokonalé zimní kolo nebo dojíždění“, nepřehlédla důležitost aerodynamiky a vypůjčila si prvky ze stávající řady Merida, o kterých je známo, že zlepšují schopnost motocyklu prořezávat vzduch..
Přední část kola nabízí úhlednou integraci kabelů a čistší proudění vzduchu, zatímco Merida také skryla objímku na sedlovku kola ve snaze ušetřit nějaké watty.
Specifikace a ceny
Na výběr budou čtyři specifikace Scultura Endurance. Vrchol kola Endurance 7000-E bude doplněn sadou Shimano Ultegra Di2 a litými koly DT Swiss E1850 Spline DB23.
Oboje Endurance 6000 a 5000 se budou prodávat s mechanickou Ultegrou, ale s koly Fulcrum Racing 700 a vlastními ráfky Merida Expert SL. Poté, jako nejzákladnější možnost, bude Endurance 4000 dodáván s vynikající sadou 105 disků Shimano a ráfky Merida Expert SL.
Všechny čtyři budou vybaveny kompaktní řetězovou sadou 50/34 a kazetou 11/34 poskytující velkorysý převodový poměr 1:1 pro ty nejstrmější stoupání.
Cena Merida Scultura Endurance bude začínat na 2 000 GBP za model se 105 specifikacemi a poté se vyšplhá až na 3 5 000 GBP za model 7000e Ultegra Di2. V každé specifikaci budou také dvě možnosti barvy rámu.
Cena Merida Scultura Endurance:
Scultura Endurance 7000e – 3 500 £
Scultura Endurance 6000 – 2 500 £
Scultura Endurance 5000 – 2 £ 200
Scultura Endurance 4000 – 2 000 £
