Nový Zipp 404 NSW je o 137 g lehčí a díky novému designu náboje a ráfku je mnohem rychlejší
Volkswagen byl vždy dobrý v reklamě a vždy jsem měl slabost pro reklamu „…stejně jako Golf“, kde různí lidé popisují různá auta jako „stejně jako Golf“. Brzy by Zipp mohl udělat stejnou reklamu pro 404, takže je jisté, že má pozici referenční sady kol.
Na první pohled se nezdá, že by se nový Zippův nový 404 NSW příliš změnil, snad kromě jeho odlišných nábojů, ale podívejte se blíže a uvidíte, že nic neuniklo alespoň nějakému vylepšení. Zipp tvrdí, že je to jeho nejrychlejší sada kol 404, ale také o 137 g lehčí na pár než jeho předchůdce. Naše sada vážila 689 g vpředu a 838 g vzadu, celkem 1 527 g, což je 23 g pod údajnými 1 550 g.
Zlepšování něčeho tak vysoce ceněného, jako je 404, byla práce pokročilého vývojového týmu společnosti Zipp, skupiny specializovaných inženýrů, kteří žijí v tom, co zaměstnanci společnosti Zipp nazývají „Hnízdo“(také je to „n“v NSW znamená - Nest Speed Weaponry) a s výjimkou nábojů jsou všechna tato kola ručně vyráběna v závodě v Indianapolis. Klíčovou vlastností nábojů Cognition je snížený odpor ve volnoběžce během volnoběhu, například když je jezdec zastrčený v aero pozici při sjezdu. Magnety napomáhají úplnému rozpojení axiální spojky freehubu, která má také 36bodový záběr pro rychlý záběr a oba náboje se točí na vysoce kvalitních švýcarských ložiskách z nerezové oceli.
Silikonový karbid Showstopper společnosti Zipp, drážkovaná brzdová dráha, která byla poprvé uvedena v limitované edici Firestrike 404 v roce 2015, je dále vylepšena a měla by zajistit slušný brzdný výkon za všech podmínek a navíc přepracovaný vzor „Sawtooth“prohlubní, tvrdí Zipp 34% snížení síly bočního větru (ve srovnání s 404 Firecrest), což má za následek zvýšenou aero účinnost a lepší stabilitu. V neposlední řadě grafika Impress znamená, že již žádné obtisky, loga jsou aplikována přímo na karbon, což dále zlepšuje aerodynamický výkon, ale také dává modelu 404 NSW výrazně elegantní vzhled.
Zipp.com
