Držitel hodinového rekordu nastavil stan na co nejvyšší hodnotu „než začnete umírat“
Hodina Držitel rekordu Victor Campenaerts spal ve výškovém stanu nastaveném na 4 700 m nad mořem, „aby se cítil jako jezdec, který vzal EPO“. Jelikož od března nezávodil, jezdec týmu NTT využil této prodloužené přestávky k využití výškového stanu – známého také jako hyperbarická komora – na poslední tři týdny, aby se dostal do špičkové kondice pro sezónu.
Výškové stany používají někteří sportovci k napodobení výhod spánku ve výšce, kdy se v těle zvyšuje produkce červených krvinek kvůli sníženému množství kyslíku.
Jezdci by obvykle navštěvovali tréninkový kemp ve výšce, aby zažili výhody sníženého příjmu kyslíku, ale jelikož žije na úrovni moře v Belgii, Campenaerts toho nebyl schopen.
Jako náhradu Campenaerts řekl belgickému zpravodaji Sporza, že se rozhodl použít jednu z těchto komor – techniku, která je povolena Světovou antidopingovou agenturou – i když do extrému 4 700 m, „výška při které právě nezačínáš umírat'.
'Ta [4 700 m] je samozřejmě extrémně vysoká. Z lékařského hlediska je to výška, ve které právě nezačínáte umírat. Kdybyste šli výš, vaše tělo by se začalo rozpadat, protože je příliš těžké,“vysvětlil Campenaerts.
'Ale 4 700 metrů je také výška, ve které extrémně aktivujete své tělo k produkci červených krvinek a ještě k tomu máte dostatek energie.'
Belgický jezdec dodal, že během tohoto období snížil svou jízdní zátěž na „méně než průměrný cyklistický turista“a jel jen osm hodin týdně.
Potom dodal: „Po těch týdnech ve výškovém stanu jsi super silný. Protože jste vytvořili tolik červených krvinek, měli byste se cítit jako jezdci, kteří užívali EPO. Jen já jsem sotva jezdil na kole tři týdny, zatímco jezdec, který si dal EPO, by jezdil tvrdě tři týdny.
'Chci zahájit poslední tréninkový blok směrem k sezóně s nebývale vysokým hematokritem.'
Současný jezdec přiznává, že aktivně usiluje o „bezprecedentně vysoký hematokrit“a „cítit se jako jezdec na EPO“se zdá zvláštní vzhledem k temné minulosti tohoto sportu.
Stejně jako jezdec používající výškový stan, což je praxe, která je v některých zemích včetně Itálie skutečně zakázána.
V roce 2006 se WADA skutečně přiblížila zákazu jejich používání, protože je v rozporu s duchem a etikou cyklistiky, ale nikdy nepodnikla kroky k oficiálnímu zákazu jejich používání.
