Boty Le Col Pro Carbon vypadají jako součást a jsou tuhé, ale podrážka se snadno odře a při delších jízdách jsem zjistil, že vložky jsou nepohodlné
Le Col aktualizoval svou cyklistiku Pro Carbon, kterou uvedl na trh před několika lety, a uvedl, že design byl vytříbený a osvěžený. Je tu stejný svršek ze syntetické kůže a jednosměrná karbonová podešev, ale uzávěry Atop byly aktualizovány na uhlazenější verzi.
Přenos síly v cyklistických botách je o tuhosti podešve a podrážky Le Col jsou docela tuhé, i když pro některé ne úplně vyhovující. Když se je snažíte ohnout, trochu se ohýbají, i když to není špatné, protože to může pomoci s pohodlím nohou na delších vyjížďkách.
Pogumované paty a špičky usnadňují chůzi, ale vysoce lesklý povrch podešve se brzy odře při jakékoli činnosti mimo kolo a při zapínání a vypínání.
Koupit nyní od Le Col za 250 £
Lesklé černé svršky vypadají hezky a v přední části je spousta síťovaných větracích otvorů. Spárované se středně velkými větracími otvory vyraženými v bocích bot poskytují docela dobrou cirkulaci vzduchu v teplejších dnech.
Otěrem čistý povrch syntetické PU tkaniny znamená, že ani vysoce lesklá černá varianta nemá tendenci vypadat rychle špinavě a je docela snadné otřít a udržet boty čisté. K dispozici je také matná bílá barva, pokud nemáte rádi černou.
Le Colovo kopyto bylo pohodlné pro moje průměrně široká britská chodidla. Ve špičce je spousta místa, takže se vaše nohy nebudou omezovat a můžete během jízdy pohybovat prsty.
Dobrá uzavírací technika
Číselníky Boa mají nejlepší technologii zavírání, ale dva uzávěry číselníku Atop použité na botách Le Col Pro Carbon se přibližují. Otočením kolečka dopředu se šněrovací dráty utahují po malých krocích, zatímco jejich otáčením dozadu se napětí tkaniček zcela uvolňuje, takže je snadné zout botu.
Pokud chcete trochu snížit těsnost svršku, můžete kolečko uvolnit a poté jej znovu utáhnout.
Číselníky jsou také pěkně nízkoprofilové a pogumovaný povrch usnadňuje jejich uchopení. Jediný překřížený horní uzávěr a dvojitý spodní uzávěr poskytují dobré rozložení napětí v horní části nohy. Ve spojení s dobře polstrovaným jazykem udrží horní části vašich nohou v pohodlí.
Zjistil jsem ale, že jsem nesednul s Le Colovou vložkou. Je o něco silnější a měkčí než u mnoha cyklistických bot. I když je v jeho středu navíc vyboulenina střední části chodidla, zjistil jsem, že mám nepříjemné pocity na vnějších stranách chodidel, zvláště když jsem jel déle než pár hodin.
Zdálo se, že to bylo způsobeno nedostatkem podpory ze strany měkkého materiálu stélky, což způsobovalo zvýšený tlak na vnější stranu mezipodešví a bylo to vyřešeno výměnou za tenčí a pevnější stélku.
Koupit nyní od Le Col za 250 £
S 532 g na pár velikosti 42s jsou boty Le Col Pro Carbon docela lehké - boty Sidi Ergo 5 za podobnou cenu, které jsem testoval před pár měsíci, se blížily 600 g. Ale ačkoli Le Col rozšířil svůj rozsah velikostí, stále jste omezeni na velikosti 41 až 45 bez polovičních velikostí, takže pokud vaše velikost boty nespadá do tohoto rozsahu, podívejte se jinde.
Na druhou stranu, cena 250 GBP činí boty Le Col Pro Carbon poměrně středně drahými ve stále se zvyšující říši cenovek cyklistických bot.
Všechny recenze jsou zcela nezávislé a společnosti uvedené v recenzích neprovedly žádné platby
