V roce 2020 bude na Sramu jezdit další tým, protože přítomnost Campagnola klesne
Movistar ukončili svůj téměř 40letý vztah s Campagnolo, protože Sram se stal výrobcem skupinových sad týmu pro rok 2020. Španělský tým WorldTour oznámil přechod ve čtvrtek odpoledne, přičemž na palubu přichází také Zipp, dceřiná značka Sram. jako poskytovatel dvojkolí.
Mužský i ženský tým budou nyní používat 12rychlostní bezdrátovou sadu Sram Red AXS a zároveň si budou moci vybrat z celé řady kol Zipp Firecrest a NSW.
Tým potvrdil, že ženy budou „převážně jezdit na převodnících 48/35, zatímco muži budou nejčastěji jezdit na převodnících 50/37, přičemž oba týmy preferují kazetu 10-33“.
Znamená to také, že tým Movistar bude v příští sezóně jezdit na kolech Canyon vybavených pouze kotouči, což je nejnovější tým, který se zcela vzdaluje kol s ráfkovými brzdami.
Po čtyřech desetiletích nebude Campagnolo spojován se španělským týmem, který nastoupil v roce 1983, kdy se tým jmenoval Reynolds.
Šéf týmu Movistar Eusebio Unzue promluvil o změně a označil ji za velký krok, který by mohl týmu prospět do budoucna.
'Po 37 letech přecházíme na Sram a Zipp, je to historická změna, kterou nebereme na lehkou váhu, ale vidíme skvělou příležitost k partnerství s technologickými lídry v oblasti hnacího ústrojí a kol.'
Navzdory přesunu Movistaru do Sramu budou v roce 2020 stále tři týmy WorldTour – stejný počet jako v loňském roce – jezdit v skupinách Campagnolo: UAE-Team Emirates, Cofidis a Lotto-Soudal.
