Pomoc pro cyklistický tunel Yorkshire, protože vlastník pozemku podporuje kampaň

Obsah:

Pomoc pro cyklistický tunel Yorkshire, protože vlastník pozemku podporuje kampaň
Pomoc pro cyklistický tunel Yorkshire, protože vlastník pozemku podporuje kampaň

Video: Pomoc pro cyklistický tunel Yorkshire, protože vlastník pozemku podporuje kampaň

Video: Pomoc pro cyklistický tunel Yorkshire, protože vlastník pozemku podporuje kampaň
Video: Bikepacking the Yorkshire Dales | 3 Days in 3 Minutes | Gravel Biking UK 2024, Duben
Anonim

Místní kampaň za přeměnu nepoužívané železniční tratě na cyklistický tunel o krok blíž k uskutečnění

Kampaň na místní úrovni za přeměnu staré železniční tratě v Yorkshiru na nejdelší cyklistický tunel v Anglii získala obrovský impuls, protože vlastník pozemku David Sunderland prohlásil, že nedovolí tunel uzavřít.

Jeho odmítnutí přichází poté, co Highways England, která spravuje tunel jménem ministerstva dopravy, podala žádost o zasypání částí tunelu betonem a jeho zhroucení.

Sunderland, který vlastní pozemek na jednom konci tunelu Queensbury, popsal trať jako „důležité a cenné veřejné aktivum“, když komentoval webovou stránku Bradford Council pro plánování a výstavbu. Jeho odmítnutí spolupracovat stojí vedle téměř 3 500 námitek – na rozdíl od současného počtu méně než 50 schválení.

Aktivátoři tvrdí, že jde o jedinečnou příležitost přeměnit tunel, který se od roku 1956 nepoužívá, na srdce nové cyklistické sítě spojující Halifax s Bradfordem a Keighley.

Jejich argument se opírá o četné ekonomické, zdravotní a ekologické důvody, přičemž zpráva charitativní organizace pro udržitelnou dopravu Sustrans naznačuje, že cyklostezka by mohla v příštích 30 letech přinést výhody v hodnotě 37,6 milionů liber.

Po špatné správě ze strany Highways England se navíc odhaduje, že plány na opuštění tunelu budou stát 5 milionů GBP, což není výrazně méně než odhadovaných 6,9 milionu GBP na provedení požadovaných oprav.

V rozhovoru pro Guardian, koordinátor inženýrských aktivit Queensbury Tunnel Society, Graeme Bickerdike, řekl: „Když se podíváme na naši odpovědnost za životní prostředí a zdraví, musíme lidem usnadnit vystupování z aut a nasedání na kola, což znamená zajištění infrastruktury pro to.'

Místní poslanci Holly Lynch a Judith Lynch, stejně jako rady Bradford a Calverdale také podporují plánovaný rozhovor o tunelu. Minulý týden v parlamentu Judith Lynch řekla: „Tunel by měl být klenotem v koruně nového cyklu a měl by jít zelenou cestou, která spojí velké město Bradford s Halifaxem. Měli bychom využívat naše historická aktiva k užitku nás všech v nadcházejících letech.“

Rozhodnutí o tom, zda udělit stavební povolení, aby uzavírka mohla pokračovat, se očekává do konce měsíce.

Mluvčí Highways England řekl: „Nyní jsme předložili naši plánovací žádost Radě Bradfordu na další bezpečnostní práce na uzavření tunelu Queensbury.

'Všechny připomínky, které jsme dosud obdrželi, pomohou radě učinit rozhodnutí a rádi bychom všem poděkovali, že si našli čas na vyjádření.'

Doporučuje: