Vysoce výkonný bling pro vaše kolo, ať už závodíte nebo jen chcete vypadat jako profík
Nejsme si jisti, jestli to tak cítí všichni, nebo jestli je to přísadami, které dávají cyklistům do elektrolytických nápojů, ale na sadě karbonových kol s hlubokým průřezem je něco neuvěřitelně přitažlivého.
Jistě, nabízejí vynikající poměr pevnosti a hmotnosti pro citlivější ovládání, rychlejší zrychlení, nižší hmotnost a aerodynamičtější tvar pro další zvýšení rychlosti – ale je tu ještě něco navíc.
Přidávají se téměř k jakémukoli kolu, na které si vzpomenete, poskytují to extra je ne sais quoi, které to posune alespoň o jeden zářez na úžasném metru.
Pro ty, kteří jezdí s konvenčními třmenovými brzdami spíše než s kotouči, je zde pět nejlepších dvojkolí.
Nejlepší karbonová kola silničních kol
Nejlepší univerzální: DT ARC 1400 Dicut 48
Nejmělčí z řady DT ARC, verze 1400 Dicut s hloubkou 48 mm, je dobrou volbou pro všeobecné použití. Snadno dostatečně hluboké, aby vám poskytlo znatelný impuls, ale dostatečně mělké, aby vás nezatížilo nebo nezpůsobilo příliš mnoho problémů v bouřlivém dni, pokud budete používat pouze jedno dvojkolí, jsou dobře vyvážené.
V době, kdy je stále obtížné najít běžné výrobce vyrábějící kola bez kotoučových brzd, tato kola obsahují veškeré klíčové moderní vybavení. To znamená, že těží z tepelně odolné pryskyřice pro konzistentní brzdění a jsou připraveny pro bezdušové nastavení.
Jejich niple jsou také skryty uvnitř ráfku, pro lepší aerodynamiku a stejně kluzkou estetiku.
Tato kola, známá výrobou mezi nejlepšími náboji, na které můžete dostat své tlapky, jsou založena na ráčnovém systému DT 240 SL odolném proti bombám. Jejich vnitřnosti se rychle zapojují a snadno opravují. Jejich vnitřnosti přežijí levnější rozbočovače o tisíce mil.
Dodávají se s vyhrazenou taškou na kola, stopkami ventilů a brzdovými destičkami SwissStop Black Prince a zahrnují také špejle DT, které jsou jedny z nejlepších, které najdete.
Kupte nyní od Chain Reaction za 700 £ (přední) a 975 £ (zadní)
Sada karbonových kol za nejlepší cenu: Prime RR-50 V3 C
Karbonová dvojkolí za cenu, která byla před rokem nebo dvěma nemyslitelná. Tyto ráfky s hloubkou 50 mm jsou schopny vstříknout obrovskou dávku rychlosti do většiny kol. S hmotností 1 635 g nejsou super lehké, ale vzhledem k pravděpodobným aerodynamickým výhodám zůstávají dobrou volbou pro téměř každý styl terénu.
S podporou celé řady náhradních dílů od Wiggle jsou vyrobeny z kvalitních ložisek a paprsků značky Pillar. Připravené na použití bez duše a s předem namontovanou páskou jsou dokonce dodávány se sadou odpovídajících karbonových brzdových destiček Prime.
Pokud se vám podaří je odepsat do dvou let od nákupu, navíc s programem výměny v případě havárie, můžete poškozené obroučky vrátit výměnou za nový pár se slevou 40 % na doporučenou cenu.
Kupte hned od Wiggle za £600
Nejlepší karbonová kola za peníze bez objektů: Enve SES 3.4
Nyní ve své druhé iteraci se zdá, že řada Enve SES má hloubku ráfku pro každého, počínaje 2.2, pak se posouvá k 3.4, 4.5 a 7.8, to vše pro pneumatiky Clincher a ráfkové brzdy, i když jsou k dispozici i verze s kotoučovými brzdami.
Aktualizací je udržet je v souladu se současným chápáním šířky pneumatik, takže jsou navrženy tak, aby využívaly pneumatiky o šířce 25 mm.
Z obrázků si všimnete, že Enve preferuje mělčí přední ráfek před zadním a názvy naznačují relativní hloubku každého z nich – náš doporučený model 3.4 má 38 mm hlubokou přední a 42 mm hlubokou zadní.
Je to považováno za způsob, jak optimalizovat aerodynamiku a ovladatelnost, protože zadní kolo není stejným způsobem ovlivněno bočním větrem. Hmotnost tohoto páru je 1 477 g.
Zatímco ráfek je klíčový, náboj je stejně nesmírně důležitou součástí. Enve proto uzavřela partnerství s Chrisem Kingem – pravděpodobně předním světovým jménem v nábojích – což zvyšuje cenu, protože samotné náboje by vás za pár stály 680 liber.
Za tuto cenu není žádným překvapením, že kola Enve byla vyvinuta s dlouhou dobou trvání aerodynamického tunelu, aby bylo zajištěno, že jsou optimalizovány pro rychlost, ovladatelnost a hmotnost.
Kupte nyní od Merlin Cycles za 3 200 £
Nejlepší pro smíšené podmínky: Hunt 3650 Carbon Wide Aero
Hunt je relativní nováček, ale s poměrně malou, ale specializovanou sestavou, existuje spousta, co lze doporučit značku se sídlem v Západním Sussexu.
Na prvním místě musí být cena – cenovka je přinejmenším horlivá, přesto v ní není ani závan ořezávání. Přímý prodej k dosažení tohoto cíle nikdy nepomůže.
Hunt nabízí dva karbonové klinče s 36 mm nebo 50 mm hlubokým ráfkem, buď spárované tak, aby vytvořily odpovídající kombo, nebo jak jsme vybrali, split s 36 předními a 50 zadními, které mají katalogovou hmotnost 1 477 g. Ať už zvolíte kteroukoli, cena je stejná.
Kompatibilní s bezdušovými pneumatikami, brzdové plochy jsou od sebe vzdáleny 27 mm a vnitřní šířka je 19 mm, což znamená, že jsou ideální pro pneumatiky široké 23-28 mm.
Tepelný management je důležitý, stejně jako brzdný výkon, takže za tímto účelem Hunt použil extra třecí brzdovou dráhu, kterou nazývá Griptec, a pryskyřici High TG držící uhlík Toray pohromadě, který je dimenzován na více než 200ºC, aby zajistil, že budete neumím je vařit.
A konečně, utěsněná ložiska pocházejí od EZO v Japonsku.
Kupte nyní od Hunt Bike Wheels za £739
Nejlepší nízkoprofilová dvojkolí: Mavic Ksyrium Pro Carbon SL
Jeden z nejdéle zavedených výrobců kol, francouzské značce Mavic trvalo nějaký čas, než vyrobil karbonové kolo, se kterým je spokojená.
S uvedenou hmotností 1 390 g a hloubkou ráfku 25 mm vytvořil Mavic skvělé karbonové kolo pro ty, kteří se zaměřují na nízkou hmotnost a tuhost se zaobleným profilem, který tvrdí, že jde o jedno z nejrychlejších kol na světě. kategorii.
Jednou z největších nevýhod karbonových kol je brzdný výkon, takže není překvapivé, že Mavic šel po tomhle s využitím technologie, kterou nazývá iTgMax, což je zkratka pro Integral Glass Transition Temperature.
To poskytuje jednodílný obrys ráfku bez řezání vláken, takže je odolnější, zatímco brzdová plocha je laserem obrobena, aby poskytla účinnou brzdnou plochu.
Přímé paprsky snižují hmotnost a umožňují rychlejší reakci kola a samozřejmě jako všechna kola Mavic jsou jejich vlastní pneumatiky zahrnuty v ceně.
Nyní jsou tato kola stará několik let a ve většině situací stále drží své místo. A protože se snížila jejich cena, stojí za zvážení.
