Na londýnských ulicích byla uvedena nová elektrokola bez doku

Obsah:

Na londýnských ulicích byla uvedena nová elektrokola bez doku
Na londýnských ulicích byla uvedena nová elektrokola bez doku

Video: Na londýnských ulicích byla uvedena nová elektrokola bez doku

Video: Na londýnských ulicích byla uvedena nová elektrokola bez doku
Video: This is one of the BEST Commuter E-bikes | Volt London Urban Electric review 2024, Březen
Anonim

Elektrokola Lime byla představena dvěma londýnským čtvrtím ve snaze poskytnout „bezemisní“způsob cestování kapitálem

V Londýně byla uvedena nová elektrická kola bez doku ve snaze poskytnout návštěvníkům města „dostupnější a bezemisní způsob dopravy po městě“.

Elektrická jízdní kola Lime-E byla představena v londýnských čtvrtích Brent a Ealing s 1 000 výraznými limetkově zelenými jízdními koly, která by měla být v ulicích do konce prosince.

Motokola budou vybavena GPS s elektrickým motorem schopným dosáhnout rychlosti 23,9 km/h díky 250wattovému motoru a dobíjecí lithiové baterii, ačkoli budou vážit děsivých 35 kg, což je potenciální problém pro bezdák kolo.

Motokola budou také obsahovat samočinný zámek, který mohou uživatelé odemknout stažením doprovodné aplikace za cenu 1 £. Bude také účtován příplatek 15p za každou minutu použití.

Kalifornská společnost má také plány na rozšíření projektu po celém městě. Generální ředitel Lime UK Jaanaki Momaya uvedl, že „Věříme, že naše bezemisní, cenově dostupná, dostupná a pohodlná elektrokola přinesou revoluci. doprava po Londýně.'

Toto následuje po prvním uvedení Lime Bikes na britský trh v Milton Keynes minulý měsíc.

Překvapivě tato kola bez dokovací stanice podpořily místní rady s Julianem Bellem, vůdcem rady Ealing a předsedou výboru pro dopravu a životní prostředí londýnské rady, který označil elektrická kola za „podstatnou součást naší strategie snižování emisí a zlepšování kvalita ovzduší a ochrana životního prostředí.'

Programy bezdockových kol v Londýně byly historicky místními úřady považovány za obtěžující s neustálými stížnostmi na kola, která blokují cesty a končí na předzahrádkách místních obyvatel. To dokonce vedlo k tomu, že rada Wandsworth v roce 2017 po „záplavě stížností“zabavila a zabavila 130 oBike.

Podobná schémata jako oBike, jako jsou Mobike a ofo Bikes, také způsobily problémy v Londýně s mnoha často vandalizovanými a ukradenými drobnými zločinci.

Tento nový projekt bez dokovacích kol pochází od velkého kalifornského start-upu Lime, který se ve své krátké historii proslavil svými elektrickými skútry bez doku, které byly představeny v řadě měst v USA a Evropě.

Obyvatelé velkých měst na celém kontinentu, včetně Paříže, Madridu a Prahy, si na tuto alternativu zvykli, protože ve Spojeném království není přítomno kvůli zákonům o řízení, které v současnosti zakazují legální provoz skútrů na veřejných komunikacích. způsob cestování.

Skútry se také setkaly s nevraživostí v různých městech, přičemž Madrid nedávno odebral Lime licenci po zavedení nových zákonů o mobilitě, s obavami, že uživatelé jezdí na skútrech v silně pěších oblastech a na chodnících.

Doporučuje: