Příručka pro kupující: základy údržby kola

Obsah:

Příručka pro kupující: základy údržby kola
Příručka pro kupující: základy údržby kola

Video: Příručka pro kupující: základy údržby kola

Video: Příručka pro kupující: základy údržby kola
Video: 3 Essential Bike Maintenance Tips For Beginners | Maintenance Monday 2024, Březen
Anonim

Shrnutí všeho podstatného, co potřebujete, abyste měli své kolo připravené na cestu

Pokračování v jízdě pochmurným počasím zimních měsíců může být dobré pro vás a vaši kondici, ale vaše kolo má tendenci se trochu otloukat. Když jedete po silnicích pokrytých solí a přes blátivé louže, vaše pneumatiky nakopávají bláto a rozstřikují je na všechny komponenty a rám.

Pokud jste na druhou stranu spíše cyklistou za pěkného počasí a vaše kolo bude přes zimu ležet ladem, vždy s sebou ponese nějakou tu špínu z loňského roku, když se ho rozhodnete sundat z jeho hibernace přichází jaro.

V každém případě, s vyhlídkou na teplejší měsíce před námi, je čas dát svému motocyklu trochu TLC, abyste si zajistili, že z něj během nadcházející sezóny vytěžíte maximum.

Pravidelné čištění je nejlepším způsobem, jak zajistit hladký chod, a i když týdenní vytahování a otření hadic udělá zázraky, nenahradí to svlékání kola a důkladné uklizení každé části.

Což je také skvělý způsob, jak poznat své kolo a začlenit své mechanické znalosti do výhodné ceny. Postupem času se vaše sada údržby rozroste spolu s vaším know-how, dokud nebude vypadat, no, trochu jako naše shrnutí zde.

Úklid

Investice do čisticí sady může být nákladově efektivním způsobem, jak zajistit, že budete mít vše, co potřebujete k odstranění nečistot ze svého kola.

Muc-Off's Dirt Bucket Kit je například dodáván s výběrem čisticích prostředků – včetně litru skvělého obecného čističe Nano Tech – plus kartáče, houba a kbelík s filtrem na nečistoty.

To chytře zachycuje nečistoty, aby se zabránilo jejich opětovnému nanesení na houby nebo kartáče během čištění.

Při čištění věnujte zvláštní pozornost brzdovým destičkám. Ujistěte se, že jsou zcela zbaveny písku a špíny, zvláště pokud pravidelně jezdíte v chladných podmínkách.

Muck se velmi rychle opotřebuje jak brzdovými destičkami, tak ráfky kol, což ovlivní brzdný výkon. Také se ujistěte, že narážejí na vaše ráfky kolmo a centrálně na brzdný povrch, a zkontrolujte indikátor opotřebení, abyste se ujistili, že na destičkách zbývá spousta materiálu – pokud ne, vyměňte je.

Vaše mazivo na řetěz může zachytit nečistoty z vozovky, které mají tendenci se hromadit kolem opěrných kol ve vaší zadní přehazovačce, což způsobuje tření a opotřebení.

Pokud máte čas, vyplatí se je občas odstranit a důkladně vyčistit pomocí odmašťovače – k čemuž budete potřebovat imbusový klíč nebo multifunkční nástroj. Dávejte pozor, abyste neztratili žádná pouzdra a podložky z jejich vnitřního fungování.

Nakonec investujte do rukavic. Ty ochrání vaše ruce před jakýmikoli chemikáliemi ve vašich čisticích prostředcích a zabrání tomu, aby byly pokryty mastnotou.

obraz
obraz

Černé rukavice Mamba

obraz
obraz

SKS Tom 18 Multitool

obraz
obraz

Muc-Off Bio odmašťovač

obraz
obraz

Sada kbelíku na nečistoty s filtrem na nečistoty

Lubing

Udržování jízdního kola v čistotě je prvním krokem, ale stejně důležité je zajistit promazání pohyblivých částí.

S hydraulickými brzdami nebo nejnovější generací lanek potažených PTFE to není polovina práce, kterou bývala dříve, ale přesto je užitečné dávat pozor na místa, kde vnitřní lanka vstupují nebo vystupují z vnějšího lanka.

Právě tyto body zlomu umožňují, aby se dovnitř dostalo bahno, takže je dobrý nápad stříknout lubrikant obsahující PTFE, jako je GT85.

Pokud je těžké je vytáhnout, můžete je rozebrat a nastříkat na vnější části mazivo, abyste odstranili nahromaděnou špínu. ale častěji se jedná o případ, kdy se potažené vnitřní lanko začíná rozpadat a zvyšuje tření, v tomto okamžiku je nejlepší je vyměnit.

Ložiska ve středovém složení, náboje kol a hlavové složení je také třeba udržovat čisté a dobře promazat, ale většina moderních kol používá utěsněná ložiska typu cartridge, která nelze snadno opravit.

Pokud se u nich vyvine vůle a cítí se uvolněné, možná bude nutné je vyměnit – může vám je objednat kterýkoli obchod s jízdními koly. Ložiska spodní konzoly jsou integrována do misek, které jsou buď našroubovány do skořepiny externě (jako je Shimano Hollowtech II) a vyžadují speciální klíč k výměně, nebo lisované uložení, které jsou zalisovány do skořepiny. Ložiska kol je nejlepší vyměnit v obchodě, aby bylo zajištěno, že jsou správně namontovány.

Pokud jde o váš řetěz, pro pravidelnou údržbu postačí otření bahna hadříkem a nanesení čerstvého lubrikantu po každé jízdě, ale pro hloubkové čištění použijte zařízení na drhnutí řetězu a odmašťovač.

Po nanesení čerstvého lubrikantu setřete přebytek z vnějšku, jinak bude přitahovat nečistoty. Držení se jedné značky a složení lubrikantu také získává náš hlas, protože ne všechny fungují stejně a nemusí být nutně kompatibilní.

Pokud je váš řetěz opotřebovaný, nebude řadit efektivně a může přeskakovat z převodníku. Změřte jej pomocí indikátoru opotřebení řetězu a v případě potřeby jej vyměňte.

obraz
obraz

Park Tool Cyclone CM-5.2 Chain Scrubber

obraz
obraz

Park Tool BBT-22 Bottom Bracket Tool

obraz
obraz

Ukazatel opotřebení řetězu Birzman

obraz
obraz

Shimano Wet Lube

obraz
obraz

GT85 sprej s PTFE

Dlouhodobá údržba

V závislosti na tom, kolik a kde jezdíte a jak dobře se o své kolo staráte, možná zjistíte, že budete muset vyměnit pneumatiky, sedlo a pásku na lištu.

Všechny tři jsou jistě dostatečně jednoduché práce pro domácího mechanika, přičemž pneumatiky jsou nejjednodušší a nejméně zastrašující, vzhledem k tomu, že většina z nás musela opravit defekt nebo dva – vše, co potřebujete, je sada pák na pneumatiky.

Udržování pneumatik správně nahuštěných zvýší jejich životnost, investujte proto také do dobré podlahové pumpy pro vaši dílnu.

Nasazení nového pásku na sedlo nebo tyč jsou skvělé způsoby, jak osvěžit své kolo. Oba dostávají v zimě výprask, takže nalepení nových přináší okamžitou vizuální výhodu.

Nikdo nemá rád roztrhanou, roztrhanou nebo roztrhanou pásku na liště, takže ji nechte vyčistit, aby se vaše motorka cítila milovaná. Udělejte si čas na montáž nové pásky, abyste získali dobré, rovnoměrné napětí a čistý povrch.

Pokud jde o sedlo, základna může časem prasknout nebo se prověsit a kolejnice se mohou ohnout. Při výměně sedla změřte výšku, úhel a odsazení starého sedla, než je sejmete, protože každý model má nepatrně odlišné rozměry.

Pokud to budete ignorovat, může to způsobit významnou změnu vaší pozice na kole – něco, kvůli čemu budete časem potřebovat trochu údržby!

obraz
obraz

Fabric Cell Elite Radius Sedlo

obraz
obraz

Páky na pneumatiky Tacx

obraz
obraz

Blackburn Piston 1 Floor Pump

obraz
obraz

Fabric Hex Duo Bar Tape

Doporučuje: