Zakázková cyklistická obuv do 200 liber? Bont Blitz jsou zjevením
Pomineme-li technologii materiálů, cyklistické boty se po desetiletí údajně vyráběly stejným způsobem – lepením a sešíváním podešve, mezipodešve a svršku kolem kopyta. Bont se snažil zpochybnit některé z těchto norem svou řadou high-tech bot, ale nyní se díky Blitzu dostal na zakázku pro masy. Boty Bont obepínají nohu v plně tepelně tvarovatelném šasi z uhlíkových vláken a od té doby, co se objevily na scéně v roce 2008, zaznamenaly její boty spoustu návštěv na nejvyšším stupínku vítězů na olympijských silnicích a dráze, stejně jako na Tour De. Francie.
Každý montér jízdních kol, který stojí za to, vám řekne, jak optimálně sedí na kole a výkon začíná na rozhraní noha/pedál, takže výhody přizpůsobené obuvi mohou být značné a zlepšují pohodlí i výkon. To zahrnuje další méně zřejmé funkce, jako je umístění nohy blízko osy pedálu (snížení výšky stohu), aby se zlepšila biomechanika šlapání. Plně přizpůsobená obuv byla v minulosti rezervou pouze smetánky profesionálního pelotonu, ale design Bontu to umožňuje za pouhých 20 minut přímo z vaší pece doma a s nejnovější botou Blitz stojí méně než dvě stovky. liber.
Tepelné tvarování
Takže, to je předstírání designu: vložte své nové karbonové pantofle do trouby na 70 °C a po 20 minutách by měly vyjít, přičemž pryskyřice je nyní dostatečně tvárná, aby vám umožnila tvarovat botu kolem vašeho těla. tvar nohy. Skutečnost však není tak jednoznačná. Moje zkušenost s touto a dalšími botami Bont je, že budete muset být s tímto procesem trpěliví a neočekávat okamžité uspokojení. Zjistil jsem, že k dosažení požadovaných výsledků jsou potřeba dva nebo možná dokonce tři pokusy v troubě, a to pro někoho, kdo (jsem spolehlivě informován pedikérem) nemá žádné zjevné abnormality chodidel, se kterými se bota musí vyrovnat. To znamená, že vytrvalostí se mi podařilo vytvarovat Blitz do pohodlného tvaru. Nejlepších výsledků jsem dosáhl, když jsem kolo nastavil na turbotrenažéru a šel co nejrychleji (pomáhá mít předtím nasazené zarážky a označit jejich polohu, ale nezapomeňte je sundat kvůli zahřívání) od trouby k noze, následuje počáteční lokalizovaná manipulace v klíčových oblastech, jako je pata, a pak přímo na kolo pro určité vytrvalé, plynulé šlapání, dokud bota úplně nevychladne.
Celkový dojem, že Bont Blitz působí, je velmi tuhá platforma, která nabízí kompletní podporu pro chodidlo. Zjistil jsem, že to bylo dále vylepšeno přidáním vlastní tvarovatelné stélky (Sidas nebo podobné), protože dodávaná vložka Bont je tenká a nevýrazná. Špička se cítí omezená na prostor, zvláště se cítíte docela mělká, což i když obecně není vždy špatná věc (protože poslední věc, kterou chcete, je vaše noha plavat v botě), můžete zjistit, jako já, vaše nohy začínají cítit se klaustrofobicky, pokud v horkých podmínkách vůbec nabobtnají. Ciferník Boa a pásek na suchý zip společně nabízejí snadné přizpůsobení, pokud jde o svršek, což trochu pomáhá, pokud se bota začne v horku cítit stísněně, ale protože karbonová podrážka obepíná boky nohy a vytváří druh ‚vany‘, do které si vaše noha sedne, střih je výrazně více omezující než u jiných vzorů bot.
Svršek také dobře držel – patentovaná úprava microtex zbavuje většinu nečistot a do značné míry utírá. Podrážky jsou odřené, ale stále fungují dobře a gumové nárazníky na obou koncích lze snadno vyměnit, pokud se opotřebují.
Pokud jde o výkon, bota stojí za každý cent. Můžete jezdit bezpečně s pocitem, že žádná z vašich drahocenných sil není pohlcena chybným ohybem podešve nebo dokonce svršku. Slyšel jsem, že někteří jezdci naznačují, že příliš tuhé boty nejsou dobrými společníky na celodenní vyjížďce, ale nenašel jsem žádný problém s používáním Bontů pro jízdy v sedle delší než 7 hodin. Ve skutečnosti se pro většinu jízd staly mými oblíbenými botami.
Kontakt: saddleback.co.uk
