Co dělají jezdci Tour v den odpočinku?

Obsah:

Co dělají jezdci Tour v den odpočinku?
Co dělají jezdci Tour v den odpočinku?

Video: Co dělají jezdci Tour v den odpočinku?

Video: Co dělají jezdci Tour v den odpočinku?
Video: Jeden nádherný den ✨ | Mamablog roku 2023 | Mimi&já 2024, Duben
Anonim

Po úmorné horské etapě byste si mysleli, že během dne odpočinku mohou jezdci odpočívat, místo toho jsou rovnou zpátky na kole

Jako kancelářští pracovníci klopýtající z festivalu si po velkém víkendu v horách vzala Tour de France toto pondělí volno z práce.

Vzhledem k tomu, že mnoho jezdců stále pociťuje bolest ze zběsilé etapy, která zaznamenala více nehod a úniků než mnoho celých závodů, můžete si představit, že by rádi strávili co nejvíce času mimo motorku.

Pro většinu jezdců však den odpočinku znamená více toho samého: více ježdění, více těstovin a více fyzioterapie.

Vzhledem k tomu, že nedělní etapa končí v Le Puy-en-Velay a úterní startuje na stejném místě, jezdci se nemusejí obávat přestupů mezi místy. I když jim bylo dovoleno si trochu lehnout, většina z nich byla včera i přes hustý déšť zpátky na kolech. Některé týmy jako Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo a Katusha-Alpecin vyrazily společně, ale spousta dalších jezdců využila příležitosti a krátce unikli svým týmovým kolegům.

Když nejedou nebo se nenacpou do týmového autobusu, většina jezdců sdílí také hotelové pokoje. Odpočinkový den je jednou z mála příležitostí, jak být chvíli o samotě.

Každodenní jízda na koni po dobu tří týdnů, dvě vyjížďky v den odpočinku jsou příležitostí vyzkoušet si uvolnit nohy a vyplavit veškerou zbytkovou kyselinu mléčnou ze svalů.

Většina jezdců vyjede na pár hodin v tempu, které by většině klubových jezdců nevadilo. Záměrem je jednoduše zastavit nohy, které se náhle zastaví, což povede k dalšímu utrpení, když se závod znovu sejde.

Zde je několik postřehů ze Strava o tom, k čemu někteří profesionálové přišli:

Jízda na sluníčku:

Mike Teunissen – 34,6 km jízdy, průměrná rychlost 26,5 km/h, průměrný výkon 121W, 34% intenzita

Warren Barguil

LottoNl-Jumbo jízda:

Paul Martens – 25,5 km jízdy, průměrná rychlost 25,7 km/h, průměrný výkon 95W

Timo Roosen – průměrný výkon 111W

Katuša jízda:

Alexander Kristoff – 41,6 km jízdy, průměrná rychlost 29,8 km/h

Reto Hollenstein – průměrná srdeční frekvence 100 bpm / maximální srdeční frekvence 150 bpm

Tiago Machado

Ostatní:

Michal Kwiatkowski, Team Sky: 26,5 km jízdy, průměrná rychlost 28,1 km/h

Olivier le Gac, FDJ: 32,9 km jízdy, průměrná rychlost 26,5 km/h

Danilo Wyss, BMC: 38,2 km jízdy, průměrná rychlost 23,9 km/h

Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: 7,5 km jízdy, průměrná rychlost 20,7 km/h, průměrný výkon 92 W

Lilian Calmejane, Direct Energie: 24,3 km jízdy, průměrná rychlost 24,4 km/h, průměrný výkon 137W, Intenzita 45%

Damiano Caruso, BMC: 35,4 km jízdy, průměrná rychlost 23,7 km/h

Samozřejmě, že Tour je také mediální cirkus a den odpočinku poskytuje příležitost splnit některé sponzorské závazky, přičemž mnoho týmů pořádá tiskové konference, jako je Team Sunweb.

Jediný tým Katusha Alpecin Rick Zabel se zdál být odhodlaný žít svůj sen a odpočívat u výrazně chladně vyhlížejícího bazénu.

Dnešní 10. etapa je další rovinatá. Takže s výjimkou sprinterů a jejich vedoucích mužů by to mělo být relativně snadné znovuzavedení do závodu.

Ačkoli vzhledem k tomu, jak se tato Tour rozjíždí, jen málo jezdců to bude považovat za samozřejmost.

Doporučuje: