Srovnání nejlepších typů elektrokol

Obsah:

Srovnání nejlepších typů elektrokol
Srovnání nejlepších typů elektrokol

Video: Srovnání nejlepších typů elektrokol

Video: Srovnání nejlepších typů elektrokol
Video: Elektrokola - jak vybrat, jak používat, jak se o ně starat | s Jakubem Ditrichem | Electro Dad # 495 2024, Březen
Anonim

Myslíte si, že všechna elektrická kola jsou stejná? Zamyslete se znovu – podíváme se na nejlepší možnosti, zejména pro ty, kteří chtějí do práce jezdit na kole

E-kola jsou budoucností cyklistiky. Technický vývoj v posledních letech znamená, že elektromotory jsou stále lehčí, účinnější a levnější.

Díky tomu, že jsou pro průměrného sázkaře dostupnější, neznamená to, že elektrokolo nahradí normální kolo – pouze nabídne jiné řešení dojíždějícím, starším jezdcům a těm méně sebevědomým na otevřených silnicích.

Pokud uvažujete o elektrickém pohonu, nikdy nebyl na výběr širší výběr modelů. Jak je však odlišit a rozhodnout se, který typ elektrokola je pro vás ten správný, může být trochu minové pole.

Ručně jsme vybrali řadu kol, která nabízejí nejlepší elektrické výhody v kombinaci s tradičními vlastnostmi, které byste na kole měli vždy hledat, jako je hodnota za peníze, pohodlí, výkon a všestrannost.

Pokrývají vše od silničních kol se sklopnými řídítky až po drsná celoodpružená horská kola přes cestovní a hybridní modely a dokazují, že pokud to chcete, budoucnost je rozhodně elektrická.

Pro alternativní pohled na nejlepší elektrokola navštivte naši sesterskou stránku Driving Electric

Zde je sedm klíčových stylů elektrických kol, na které si dát pozor

Hybridní elektrokolo: BMC Alpenchallenge Amp AL Cross

obraz
obraz

Vhodné pro každodenní dojíždění i pro terénní skřivany o víkendu

Kupte nyní od ElectricRider za 2 800 £

Rám: Hydraulicky tvarovaný hliník, tuhá slitinová vidlice Displej: Shimano STEPS Řazení: Shimano Deore 10rychlostní, 48t x 11-46t Motor: Shimano STEPS Drive E-6100 Brzdy: Shimano MT400 hydraulické Kola : Formule s pneumatikami 42c Resolute Hmotnost: 18.7 kg

O kole: Jako součást všestranné řady BMC pro dojíždění se Alpenchallenge stejně dobře hodí pro každodenní dojíždění do města nebo dlouhé víkendové vyjížďky po venkovských stezkách s elektrickým asistentem udrží vás až 150 km.

Lehký hydroformovaný rám z hliníkové slitiny se vyznačuje mnoha praktickými vychytávkami včetně vnitřní kabeláže, aby motocykl vypadal hladce a převody plynule řadily. Neobvyklá vertikální integrace baterie a motorové jednotky Shimano zároveň patří k těm nejhezčím, jaké jsme kdy viděli.

Displej: Displej Shimano Steps E6010 poskytuje standardní funkce cyklopočítače, jako je rychlost a vzdálenost, a také ukazuje zbývající výdrž baterie/dojezd a provozní režim, který aktuálně používáte.

Motor a baterie: Elektrický asistent pochází z motoru Shimano Steps namontovaného na středové konzole, který je s hmotností 3,2 kg jedním z nejlehčích na trhu.

Baterie na spodní trubce je relativně štíhlá 2 660 g a její značná kapacita 504 Wh slibuje maximální dojezd 96 km.

Stejně jako nízká hmotnost zajišťuje nízké a centrální umístění hnacích částí (některá elektrokola umísťují baterii na nosič, čímž zvyšuje hmotnost zadní části) minimální vliv na manipulaci.

Úplné nabití trvá čtyři a půl hodiny a stejně jako u všech kol, která jsme uváděli, nabíjecí port znamená, že není nutné vyjímat baterii z kola.

Rám: Trubky rámu jsou vyrobeny z hydroformovaného hliníku s více zeslabováním a jsou tvarovány pro lepší pohodlí v oblastech, jako jsou vzpěry sedadel, a používá různé tloušťky kovu pro optimální pevnost hmotnostní poměr.

Tuhá vidlice kola může postrádat hladkost a pohodlí, které poskytuje odpružený model. Je však mnohem lehčí a odstraňuje položku, která sama o sobě může vyžadovat významný a nákladný servis.

Součásti: 10rychlostní řazení a mechanismy jsou z robustní sady Shimano Deore MTB.

Jednoduchý 38zubý převodník a neuvěřitelně široká kazeta 11-48t v kombinaci s elektrickým asistentem dělají z tohoto kola stejně vhodné pro bez námahy převalování kopců nebo zipování v rovinatějším terénu.

Hydraulické kotoučové brzdy MT400 jsou spolehlivé dorazy, spárované se 160mm rotory vpředu a vzadu. Kola vlastní značky vyráběná Formulou jsou osazena vyboulenými pneumatikami WTB resolute, které slibují, že budou poměrně rychlé na asf altu a jsou také velmi schopné na sypkých površích.

Kupte nyní od ElectricRider za 2 800 £

Skládací elektrokolo: Brompton M2L Electric

obraz
obraz

Klasické skládací kolo z Londýna nyní s přidanou elektrickou podporou

Kupte nyní od Pure Electric za 2 725 £

Rám: Ocel Displej: Baterie ukazuje úroveň nabití Řazení: 2rychlostní Motor: Přední náboj vyrobený Williamsem Brzdy: Třmen Kola: 16palcová s pneumatikami Schwalbe MarathonHmotnost: 16,6 kg

O kole: Nejdůvěryhodnější spolupachatel dojíždějících, žádné kolo se nesloží rychleji nebo úhledněji než Brompton. Díky tomu, že je snadné naskočit do vlaku, uložit si ho doma nebo se s sebou táhnout dovnitř, změnilo to způsob, jakým lidé dojíždějí.

Na základě jednoduchého ocelového rámu a zkonstruované tak, aby vydrželo desítky let používání, společnost pomalu přijímala přechod k elektrifikaci.

Nebo přesněji řečeno, dali si na to čas. Poté, co jsme se spojili s firmou Williams F1, abychom vyrobili nábojový motor, zbytek dílů je na motorku dodatečně namontován, takže Brompton bude i nadále fungovat tak, jak byste očekávali, jen s extra výkonem.

Displej: Vlastní lithium-iontový napájecí zdroj Samsung, který pohání Brompton, je umístěn v prostoru běžně vyhrazeném přednímu kufru motocyklu.

S pěti LED diodami, které ukazují zbývající nabití, je k dispozici ramenní popruh pro snadné přenášení a navíc vestavěný úložný prostor. Neposkytuje žádné chytré připojení Bluetooth nebo chytré aplikace.

Motor a baterie: S úzkým nábojem, který byl vyvíjen roky, jeho úzké tělo produkuje 250 wattů. Ve spojení s baterií to poskytuje dojezd mezi 30 km až 70 km v závislosti na terénu a vaší úrovni úsilí.

Doba nabíjení z vybité baterie je přibližně čtyři hodiny, i když přídavná rychlonabíječka ji dokáže zkrátit na přibližně dvě a půl hodiny. Okamžitě vyskočí z kola a je snadné vyjmout baterii pro nabíjení nebo ji odpojit při zamykání kola.

Váží 2,9 kg a je na lehčím konci spektra, něco se odráželo v jeho střední, spíše než široké kapacitě 300 Wh.

Rám: To vše je klasický Brompton, jen s několika výztuhami, které se vypořádají s extra nádechem hnacího systému.

Vyrobeno z oceli a vybaveno otočným zadním trojúhelníkem a dvěma panty, 10 sekund stačí k rozmáčknutí kola na kostku o rozměrech 56 cm na výšku, 58 cm na šířku a 27 cm na délku.

Komponenty: Každý Brompton může být vyroben na zakázku smícháním různých typů řídítek s 1, 2, 3 nebo 6-rychlostním řazením, plus různé doplňky a barevná schémata. Zvláště se nám líbí tento M2L, který je dodáván se standardními vzpřímenými tyčemi, 2rychlostním řazením a blatníky.

Navrženo pro každodenní použití, většina komponentů na kole je specifická pro Brompton, jehož všechny modely mají malá 16palcová kola.

Přečtěte si naši celou recenzi zde

Kupte nyní od Pure Electric za 2 725 £

Elektrické nákladní kolo: Tern HSD P9

obraz
obraz

Prostorově úsporné nákladní kolo, které nahradí auto a lze jej nakonfigurovat pro téměř jakýkoli úkol

Kupte nyní od společnosti Tredz za 3 400 £

Rám: Hliník se sklopnými řídítky Displej: Bosch Purion, volitelný 4 režimy Řazení:Shimano Alivio 9rychlostní Motor: Bosch Active Line Plus Brzdy: Hydraulický kotouč Shimano Kola: 20palcový s pneumatikami Schwalbe Big Apple Hmotnost: 25,7kg

O kole: Radikální nákladní kolo s veškerou nosností, ale se sníženým potem a malým půdorysem. Elektrické nákladní kolo Tern HSD P9 s 20palcovými koly má skládací představec řídítek, sedlo, které lze snadno shodit a vlastní nosič na plošinu; vlastnosti, které se kombinují, aby bylo možné skladovat ve vzpřímené poloze, aby zabíraly minimum místa.

Navzdory tomu je konfigurovatelný tak, aby přepravoval více cestujících a navíc obrovské množství nákladu. Středobodem řady, která obsahuje dětské sedačky, přední nosiče a různé brašny značek jako Thule, Yepp a Bobike, je být životaschopnou alternativou k autu v mnoha situacích.

Displej: Pomocí systému pohonu Active Line Plus od společnosti Bosch je dodáván značkový displej Purion, minimalistická jednotka, která se zaměřuje na pokrytí základů. Pomocí dvou tlačítek zobrazuje stav nabití, rychlost, jízdní režim, dojezd, ujetou vzdálenost, celkovou vzdálenost ve snadno čitelném formátu a zároveň umožňuje diagnostické služby prostřednictvím portu micro-USB.

Motor a baterie: Třetí generace systému pohonu Active Line Plus od společnosti Bosch poskytuje čtyři úrovně podpory spolu s režimem chůze. Pomocí centrálního středního motoru je napájen vyjímatelnou 400Wh baterií, která je uzavřena v zadní části rámu.

Umožňuje snadné přepínání nebo vyjímání pro nabíjení, standardní balení poskytuje uváděný dojezd až 110 km. Když je zbývající nabití zobrazeno na hlavní jednotce, samostatné LED indikátory na baterii také ukazují nabití, když je vyjmuta z kola.

Rám: Normálním problémem nákladních kol je obrovské množství místa, které vyžadují ke skladování. Rybák je však díky své schopnosti okamžitě sbalit až na 163 x 40 x 86 cm nejen kompaktní, ale může také stát vzpřímeně.

Umožňuje, aby se vešel do většiny domácností, jeho hmotnost 25,7 kg je také snadno ovladatelná. Rám je vyroben z hliníku a dodává se v jedné velikosti, ale díky chytré nastavitelnosti je schopen vyhovět jezdcům s výškou od 150 do 195 cm.

Komponenty: Na malých 20palcových kolech jsou obalena rozměrná kola Schwalbe Big Apple. Dalším vylepšením pohodlí a schopností v terénu je přizpůsobená odpružená vidlice Suntour.

Přední a zadní šroubové nápravy pomáhají zpevnit podvozek motocyklu, čímž se vyhnete nepříjemnostem, které mohou někdy sužovat motocykly s velkým nákladem. Vzhledem k hmotnosti, kterou unese, je hezké najít kvalitní hydraulické kotoučové brzdy Shimano, které v případě potřeby vše zpomalí. Zároveň je nepravděpodobné, že vás zklame ani jeho jednoduchá devítistupňová převodovka Alivio.

Kupte nyní od společnosti Tredz za 3 400 £

Kompaktní elektrokolo: GoCycle G4i

obraz
obraz

Lehký a praktický GoCycle G4i je stejně futuristický, jak vypadá

Kupte nyní od Velorution za £3, 999

Rám: Hliníkový přední rám 6061 T6, středový rám z karonových vláken Displej: Integrovaný displej na palubní desce Řazení: Elektronické prediktivní řazení Gocycle, Shimano Nexus 3 Motor: Proprietární motorový pohon Gocycle, nepřetržitý 250w Převody: Patentovaný Cleandrive Shimano Nexus 3 -rychlost Brzdy: Hydraulický kotouč Kola: Slitina hořčíku Hmotnost: 16,6kg

O kole: Gocycle předvádí svůj vysoce osobitý vzhled v ulicích města od roku 2009 a tato nejnovější generace G4i dále zdokonaluje již tak stylový a inovativní design.

Přestože není GoCycle tak malý jako některé složky, lze jej uložit, aby vás doprovázel ve veřejné dopravě, nebo jej schovat doma nebo v kanceláři. Vyrobeno ze směsi uhlíkových vláken, hliníku a hořčíku, jeho nízká hmotnost usnadňuje přenášení, když nejezdíte.

Displej: Jednoduchý LED displej na řídítkách zobrazuje stav baterie, jízdní režim, rychlost a řazení.

K dispozici je také speciální aplikace pro chytré telefony, která vám umožní vybrat si jeden ze čtyř přednastavených jízdních režimů nebo si nastavit svůj vlastní režim pro jemné doladění úrovně asistence motoru.

Aplikace také sleduje úroveň nabití baterie kola a zahrnuje další funkce cyklopočítače, jako je počítadlo kilometrů.

Motor a baterie: Motor pohonu náboje Gocycle je umístěn v předním kole.

Snímač točivého momentu pedálu monitoruje vstup jezdce a upravuje úroveň podpory, která se liší v závislosti na zvoleném jízdním režimu.

Integrovaná 375Wh baterie slibuje dojezd až 50 mil. Plné nabití trvá 3,5 hodiny díky nové rychlé nabíječce.

Frame: Tvůrce Gocycle, Richard Thorpe, pocházel z pozadí navrhování lehkých dílů pro závodní vozy McLaren a jeho odborné znalosti se projevují ve velmi aerodynamickém rámu.

Baterie je skryta uvnitř jednoho hlavního nosníku, zatímco řetěz je skrytý uvnitř jednoduché řetězové vzpěry – což znamená, že žádné vnější mastné části.

Vidlice má také jednonohý design, takže vyjmutí koleček pro uskladnění je rychlé a snadné. Nízké těžiště má za cíl učinit kolo agilní a citlivé na jízdu.

Přestože se Gocycle dodává pouze v jedné velikosti, řídítka jsou nastavitelná na výšku a dosah. Spolu s nastavitelnou sedlovkou „Vgonomic“by to mělo zajistit pohodlné nošení.

Komponenty: 3rychlostní zadní náboj Shimano Nexus udržuje všechny funkce uvnitř pro minimální údržbu a prediktivní elektronické řazení zajišťuje, že nikdy nezařadíte špatný převod – například když odjíždění od semaforů.

Tři převodové stupně nemusí znít moc, ale na pohyb ve městě jsou dostačující – a elektrický asistent by vám měl pomoci zvládnout všechny kopce.

Hydraulické kotoučové brzdy poskytují vynikající brzdnou sílu za všech podmínek, zatímco světla pro denní svícení s širokoúhlým paprskem jsou zabudována do řídítek pro zvýšení viditelnosti jezdce.

Kupte nyní od Velorution za £3, 999

Závodní elektrokolo: Giant Road-E+

obraz
obraz

Giant's Road-E+ vypadá a funguje jako součást správného silničního kola, ale s přidaným výkonem

Kupte nyní od společnosti Tredz za 3 799 £

Rám: Hliníkový rám třídy SL, karbonová vidlice Displej: Giant RideControl Plus Řazení:Shimano 105 2x11-speed Motor: Giant SyncDrive Pro Brzdy: Hydraulický kotouč Shimano 105 Kola: Giant PR-2, pneumatiky Maxxis Re-Fuse 32c

O motorce: Pokud nechcete při nedělní klubové jízdě vypadat nepatřičně, ale zároveň nechcete spadnout na kopcích, Giant Road-E+ může být právě to kolo pro vás.

Asi stěží překvapí, že jedna z největších světových značek kol vedla cestu v poskytování technologie elektrokol těm, kteří dávají přednost asf altu před stezkami, a Road-E byl jedním z prvních na trhu, který vypadal jako tradiční závodník s padacími řídítky.

Tato nejnovější verze slibuje živou a vzrušující jízdu, která také odpovídá jejímu vzhledu, a pomůže vám rozšířit vaše dobrodružství na cestách.

Displej: Displej na řídítkách má známý vzhled tradičního cyklopočítače, i když s tím rozdílem, že údaje na displeji zahrnují jízdní režim (Power, Normal nebo Eco) a úroveň nabití baterie a také běžnější funkce, jako je rychlost, vzdálenost a kadence.

Spínací jednotka vedle displeje umožňuje nastavit úroveň výkonu během jízdy.

Motor a baterie: Motor SyncDrive Pro namontovaný ve spodním držáku produkuje působivý kroutící moment 80 Nm, řízený vlastní technologií 4-snímačů PedalPlus společnosti Giant, která poskytuje okamžitou odezvu když to potřebujete – ať už se jedná o odjetí od semaforů při nízké rychlosti, nebo o to, abyste svým nohám pomohli, když se sklon stáčí nahoru.

Lithiová baterie EnergyPak 375Wh je úhledně integrována do spodní trubice pro hladký vzhled, který odpovídá jejímu působivému výkonu.

Mělo by vás to držet míli za mílí – jen se nenechte unést používáním režimu napájení, abyste si vypálili cestu na alpské sestupy!

Rám: Přestože hliníkový rám vypadá navenek podobně jako u některých konvenčních modelů silničních kol Giant, byl od začátku navržen tak, aby se vyrovnal s extra výkonem a hmotností elektrokol.

To znamená například delší, pevnější řetězové vzpěry a vyšší hlavovou trubku pro stabilnější manipulaci.

Stejně jako u ostatních litých kol Giant se hydroforming používá k optimalizaci profilů trubek pro zajištění poměru pevnosti k hmotnosti a pohodlí. Úchyty na blatníky a nosič zvyšují všestrannost a praktičnost kola.

Součásti: Většinu dílů znají silniční cyklisté. Vynikající řazení Shimano Ultegra a hydraulické kotoučové brzdy jsou vítaným pohledem, zatímco přední a zadní mechaniky a kazety pocházejí ze stejné řady.

Řetěz je zakázkový model Giant navržený pro integraci s motorovým asistentem.

Kola jsou modely specifické pro disky vlastní značky Giant a jsou obuté do odolných a přilnavých pneumatik Maxxis v tlusté velikosti 32 mm, které by měly zajistit pohodlnou jízdu. Oba jsou také připraveni na bezdušové použití.

Kupte nyní od společnosti Tredz za 3 799 £

Elektrokolo e-MTB: Scott Genius eRIDE 910

obraz
obraz

Celkové odpružení a výkonný motor dělají z Scott Genius eRide opravdové kolo, které se hodí kamkoli

Kupte nyní od Pure Electric za 5 £ 549

Rám: Genius eRide Alloy, FOX 36 Rhythm Air vidlice Displej: Bosch Motor:Bosch Performance CX Řazení: Sram NX Eagle, 12 rychlostí 11-50t Brzdy: Shimano BRT520 Kola:Ráfky Syncros X-30s připravené na použití bezdušových plášťů, pláště Schwalbe Hmotnost: 23,3 kg

O motorce: Scott budete znát z jeho špičkových silničních kol, jak je používají špičkoví britští profesionálové Adam a Simon Yates, ale je to také velké jméno také v MTB a elektrokolech.

Řada eRide si klade za cíl spojit tyto dva světy a přidat k vysoce schopnému off-roadovému balíčku technologii elektrické podpory.

Radikálně přepracovaná pro rok 2020, řada nyní obsahuje nejnovější motory Bosch Performance Line pro lepší ovládání a plynulejší výkon.

Displej: Systém Bosch obsahuje kompaktní hlavovou jednotku namontovanou na řídítkách, která zobrazuje všechny informace, které potřebujete, od volby převodového stupně, stavu baterie a zbývajícího dojezdu až po standardní cyklocomputer funkce jako rychlost a vzdálenost.

Kompaktní dálková spínací jednotka umožňuje intuitivní a snadno použitelné nastavení úrovně podpory při jízdě.

Motor a baterie: Díky nejnovější generaci eRide převzal Bosch od Shimana jako dodavatel motorů a baterií.

Motor německé firmy namontovaný na středové konzole nabízí vysoký točivý moment při nízkých kadencích než jeho předchůdce – ideální pro broušení strmých svahů – stejně jako v případě potřeby plynulé nakopnutí a rychlé odříznutí, když jezdec přestane šlapat, poskytuje větší kontrola na technických úsecích.

Baterie byla také zvýšena na působivou kapacitu 625 Wh a je úhledně integrována do spodní trubky. Je také možné zvýšit jeho kapacitu na obrovských 1125 Wh přidáním další jednotky PowerTube.

Rám: Toto je opravdové kolo, které se hodí kamkoli, robustní hliníkové trubky na míru s plným odpružením. Zakázkově vyladěná vidlice má tři režimy vhodné pro různé terény s enormním zdvihem až 150 mm pro nejdrsnější stezky.

Rám lze nastavit nebo uzamknout pouhým pohybem spínače, je stejně všestranný a pojme kola o velikosti 29 palců nebo 27+.

Komponenty: Hnací ústrojí Sram Eagle NX slibuje spolehlivý výkon spolu s obrovskou kazetou 11-50t. S hydraulickými brzdami od Shimano jsou jejich dvoupístkové třmeny spojeny s velkými 200mm rotory, které by měly usnadnit zastavení i v těch nejostřejších sjezdech.

Dokončovací sadu poskytuje vlastní značka Syncros společnosti Scott. Sedlovka dropper je funkce, kterou znají cyklisté na horských kolech a umožňuje vám snížit úroveň sedla pouhým pohybem spínače na řídítkách.

Kupte nyní od Pure Electric za 5 £ 549

Elektrické kolo Tourer: Sduro Trekking 5.0

obraz
obraz

Praktický, všestranný a výkonný. Sduro Trekking 5.0 je nastaven na dlouhou trať

Kupte nyní od Pure Electric za 2 699 £

Rám: Hydroformed 6061 Aluminium, SR vidlice Suntour NCX-EBLO Displej: Yamaha Multifunkční LCD Motor: Yamaha PW-System Řazení: Shimano Deore XT 2x10-speed Brzdy: Shimano Deore XT hydraulické Kola: Ráfky Rodi Black Rock Disc, pláště Schwalbe Tyrago Hmotnost: 23,2kg

O kole: Sduro Trekking je navržen pro překonání vzdálenosti, ať už se jedná o prodlouženou víkendovou jízdu po zemi nebo vícedenní plně naloženou túru.

Batníky a nosič namontovaný ve standardní výbavě, stejně jako integrovaná přední a zadní světla, ukazují, že se jedná o kolo navržené s ohledem na praktičnost a všestrannost a díky terénním schopnostem je kolo stejně vhodné pro hladké silnice nebo náročnější venkovské stezky.

Displej: Informace o provozu systému jsou poskytovány prostřednictvím úhledného, kompaktního LCD displeje, který lze namontovat na tyče v různých polohách, aby co nejlépe vyhovoval vašim potřebám, a ovládá se dálkovým ovladačem.

Kromě toho, že vám umožňuje vybrat úroveň podpory (Vysoká, Standardní, Eco, Eco+), zobrazuje také úroveň baterie, dojezd, rychlost a ujetou vzdálenost a také ovládání integrovaných světel.

Motor a baterie: Sduro používá výkonnou a spolehlivou pohonnou jednotku Yamaha PW, která slibuje jak kompaktní rozměry, tak nízkou hlučnost.

Produkuje točivý moment až 80 Nm a jeho systém Zero-Cadence se spustí, jakmile začnete šlapat, a poskytne pomocnou sílu při rozjezdu.

Lithium-iontová baterie Yamaha má velkorysou kapacitu 500 Wh, která by vás měla vydržet v provozu celé hodiny.

Rám: Středobodem rámu ze slitiny 6061 je zakázkové rozhraní motoru z hliníkové slitiny, kde se spojují všechny nejdůležitější části kola: spodní trubka uchycení motoru a baterie.

Jako pevné srdce kola poskytuje stabilitu potřebnou k udržení hladké jízdy na nerovném povrchu.

Na předním konci poskytuje odpružená vidlice Suntour zdvih 63 mm pro další zlepšení stability a pohodlí při jízdě na nerovnějším povrchu.

Součásti: Shimano Deore XT je spolehlivá špičková MTB sada a poskytuje většinu dílů převodovky Sduro.

Převodové poměry jsou vybrány tak, aby pokryly širokou škálu terénu a sklonů, s kazetou 11-36 a řetězovou sadou 48/36.

Hydraulické kotoučové brzdy používají 180mm rotory, které jsou větší, než byste našli na typickém silničním kole, a poskytují větší točivý moment, který pomáhá plynule a bezpečně zastavit zvýšenou hmotnost motocyklu.

Integrovaný světlomet AXA Blueline poskytuje 30 luxů osvětlení na silnici před vámi (hodně pro sledování vaší cesty na neosvětlených silnicích), zatímco odpovídající zadní světlo vás udrží viditelnými zezadu.

Pneumatiky Michelin Protek o šířce 42 mm udrží své pevné místo i na těch nejdrsnějších cestách.

Kupte nyní od Pureelectric za £2, 699

Hledáte další recenze elektrokol?

  • Recenze Brompton Electric
  • Giant Rychlá recenze
  • Hummingbird electric review
  • Recenze Shimano Steps e6100
  • Recenze Raleigh Centros
  • Recenze Pinarello Nytro

Doporučuje: