Ve světě, kde se žrát pes, je vaše rasové číslo spojením s vaším vnitřním vlkem. Nebo něco takového
Milý Franku
Jaká je maximální povolená doba mezi dokončením závodu/sportu a odstraněním závodního čísla z motorky?
Stuarte, e-mailem
Milý Stuarte
Jako druh byli lidé povýšeni mimo potravní řetězec. To ignoruje těch pár nešťastných, které každý rok skutečně sežere jiné zvíře, když se například rozhodnou žít s medvědy grizzly na Aljašce. Což je mimochodem lepší způsob, než narazit na nějaký roztržitý řidičův nárazník. Raději budu degradován zpět do potravního řetězce, než zemřít v idiotském řetězci, když mám na výběr.
Po dosažení tohoto úžasného postavení v živočišné říši, kde jsme jediným druhem, který nemá potřebu vyhýbat se masožravému predátorovi při popíjení cappuccina cestou do kanceláře, jsme se dostali do stavu existence, kde pořádáme celou řadu soutěží, abychom projevili vrozený instinkt přežití, který se skrývá někde v každém z nás.
Nikdy nevěřte cyklistům v otázkách historie, ale chápu, že „sport“začal víceméně u Řeků v Aténách, kteří rádi nechávali své vítěze naživu a jejich poražené umírat. Později, v Římě, tento stejný model obecně platil, až na to, že soutěže často zahrnovaly bojovníky bojující s tygry a lvy. Svým způsobem tyto konkrétní soutěže viděly, jak se lidé znovu zařadili do potravního řetězce. Tohle bylo pořád lepší než cokoli, co je čekalo mimo Římskou říši, která podle toho, co jsem četl, byla opravdu těžká.
To byl trik těchto raných impérií – život tak těžce vysával, že vše, co museli udělat, bylo vysávat o něco méně než všechno ostatní a neexistoval žádný limit pro to, co mohli přimět lidi, aby dělali jejich jménem. Tak postavili akvadukty. Genius.
Neříkám, že dnes nejsou žádné těžkosti. Snažím se však poskytnout trochu perspektivy. Nemáme žádného přirozeného predátora, a proto jsme vymysleli svůj vlastní svět stresu, který nám umožňuje živit vnitřní oheň, který podporuje přežití jakéhokoli druhu.
V moderním sportu máme tendenci používat slova jako ‚bitva‘, i když nemusíme čelit nějakému pozlacenému maniakovi s mečem. V tomto smyslu není cyklistika tak těžká. Ale je to tak těžké, když to děláme správně, i když to rozhodně nemá stejné důsledky, za předpokladu, že roztržitý řidič nezavolá.
Cyklistika je tvrdý sport – nejtěžší, řekl bych. Závodění je nejtěžší druh cyklistiky, jaký existuje, a každý z nás, kdo to dělá, by měl být hrdý na to, že se dobrovolně vystavujeme takovému utrpení, když pro to neexistuje žádné evoluční ani společenské ospravedlnění. Děláme to pro naše vlastní potěšení. Ve světě luxusu, kde jsme se vyvinuli z potravního řetězce do krysí rasy, smekám klobouk před každým, kdo nejen přehoupne nohu přes horní trubku, ale kdo se vydá do temnoty jeskyně bolesti a upustí baterku ne kvůli jejich přežití, ale kvůli jejich charakteru.
A pokud jde o charakter, není potřeba afirmace. Vůle vychází zevnitř. Toto závodní číslo je mementem pro vás a vaši snahu a je třeba si ho vážit. Není zde proto, abyste ostatním řekli, čeho jste dosáhli, ale abyste si připomněli, čeho jste dosáhli. Udržujte toto číslo blízko, kde vám připomene vaši sílu, když ji budete nejvíce potřebovat.
Jak dlouho byste měli počkat, než číslo ze svého kola odstraníte? Tohle vám nemůžu říct. Ale mohu vám říci toto: číslo ztratí význam s každou jízdou, kterou vyrazíte. Uložte to, uschovejte to. Je to jen pro tebe.
Frank Strack je tvůrcem a kurátorem Pravidel. Pro další osvětlení navštivte velominati.com a najděte výtisk jeho knihy Pravidla (žezlo) ve všech dobrých knihkupectvích. Zašlete mu své dotazy na adresu [email protected]
