Podivuhodný svět Roberta Eggera, nejkreativnější mysli Specialized

Obsah:

Podivuhodný svět Roberta Eggera, nejkreativnější mysli Specialized
Podivuhodný svět Roberta Eggera, nejkreativnější mysli Specialized

Video: Podivuhodný svět Roberta Eggera, nejkreativnější mysli Specialized

Video: Podivuhodný svět Roberta Eggera, nejkreativnější mysli Specialized
Video: The making of ‘The Secret to a Good Life’ 2024, Březen
Anonim

Robert Egger bere Cyclist na prohlídku nejbláznivějších konceptů kol společnosti – navíc jednoho, který by mohl změnit způsob, jakým jezdíme

‘Pojďte, ukážu vám motorku, která zachrání svět,‘říká nám nadšeně kreativní ředitel Specialized Robert Egger, když kulhá na nedávno zraněný bok. Vezme nás do patra plného různých konceptů kol všech tvarů a velikostí.

Existují pohodová chopper kola vybavená koly fatbike a kotoučovými brzdami, superrychlí závodníci s gigantickými koly, cafe-racer motorky s klikami místo motorů, kola vybavená volanty a nová kola, která by mohla pocházejí z Flinstonových.

obraz
obraz

Skutečným zájmem společnosti Egger je však spojení kol a elektřiny. „Jsem mistr na elektrokole. Miluju elektrokola,‘říká Egger.

‘Jednoho dne jsem Miku Sinyardovi řekl, že každé kolo bude nakonec poháněno elektřinou. Nemusí se nám to líbit jako klasickým jezdcům, ale pokud chceme rozvíjet cyklistický průmysl, musíme to přijmout a v mnoha ohledech mohou elektrokola zachránit planetu.‘

Potíž s elektrokoly v současnosti je podle Eggera v tom, že nejsou cool. „Myslím, že to, aby motorky vypadaly úžasně, je pro mě číslo jedna. Chci říct, momentálně [na elektrokole] vypadáš jako idiot.‘

Pokud jde o estetiku, Egger neztrácel čas testováním hranic. ‚Miluji motorky. Mám od nich velkou motivaci a mám kola, která jsou ve skutečnosti napůl kolo, napůl motocykl,“říká a přivádí nás k tomu, co vypadá jako motocykl MotoGP, ale se sadou klik na kolo.

‘Udělal jsem spoustu elektrokol typu kola, ale teď pracuji na jednom, který je zatracený motocykl.

‘Tohle není jediný artefakt, který nevypadá jako kolo. „Miluji tažná kola – to je tažné kolo,“říká a ukazuje na kolo s dlouhým nosem a obrovským zadním spoilerem. ‚Je to nejrychleji vypadající kolo na světě, ale ve skutečnosti je docela pomalé.‘

Přechází přes místnost, ‚Vyrostl jsem na mléčné farmě, takže tam je moje kovbojské kolo,‘stojí před kožíškem vystlaným kolem s řídítky ve výšce ramen.

„Toto je nejpohodlnější sedlo na světě, je to koňské sedlo. Cancellara tuhle motorku miloval, když tu byl – myslím, že ukradl jeden z pedálů,“říká a ukazuje na jediný pedál-cum-podkova.

‘Chtěl to, protože vám to dává více koňských sil.‘

obraz
obraz

Jeho kola zdaleka nejsou novinkou a jedno kolo zde s neuvěřitelnou jasností symbolizuje vizi budoucnosti cyklistiky. Zaujme to Eggerův pohled a on se k tomu vrhne.

„Toto je kolo, které jsem navrhl minulý rok,“vysvětluje. „No víš, UCI – nejsem velký fanoušek. Takže tohle kolo je všechno, co UCI nechce, abyste dělali – ‚Eff You See Eye‘[fUCI].‘

S obřím zadním čtyřpaprskovým kolem, aerodynamickým štítem vpředu a výrazným fluorově oranžovým barevným schématem si ho nemůžete nechat ujít. „Všechno se řídí z vašeho telefonu,“vysvětluje Egger.

‘Toto je vyrobeno z různých plastů, sklolaminátu a karbonu, ale ve skutečnosti jsme vyrobili funkční kolo a je rychlé. Funguje jako setrvačník, motor ho dostane do otáček a řízení pak převezme jezdec. Jde tedy o velmi efektivní využití energie. Ve skutečnosti je v něm motor, ale o tom nemůžu nic říct.‘

obraz
obraz

‘Ale říkal jsem ti o kole, které by mohlo zachránit planetu,‘říká a nasměruje nás na CUB – Cool Urban Bike.

„Mladí lidé nechtějí břemeno vlastnictví auta a navíc žijete v místě, kde je hromadná doprava. Takže místo auta můžete mít CUB.

'V zásadě si koupíte podvozek a můžete si jej přizpůsobit pomocí všech těchto různých možností – mohou to být blatníky, dvojité sedlo, které vezme vaše dítě do školy, úložný prostor, různé brašny a pod.

'Je tu stojan ve stylu motocyklu a zámek, který se vytahuje přímo z rámu. Pokud byste měli toto kolo v San Franciscu, nepotřebovali byste auto.'

To zní prakticky, ale proč si Egger dává čas na stavbu všech ostatních, off-the-wall kol?

„Proč? Jen tak se nasrat a pobavit se.‘

Doporučuje: