S čichem na výhodnou koupi (a velmi velkou garáží) vytvořil Richard Williamson Aladinovu jeskyni historických ocelových kol
Sběratelství má mnoho podob. Pro některé je to honba téměř na plný úvazek, která zahrnuje hodiny, dny a týdny procházením katalogů a webových stránek, aby našli ten jeden nepolapitelný předmět, který je jejich svatým grálem.
Pro jiné je to hodně na částečný úvazek – odvedení pozornosti od stresu každodenního života, které se po 30 letech „trochu sem a tam“projeví jako sbírka tak rozsáhlá a nezkrotná, že je obtížné ji spravovat.
Pro třetího sběratele v naší sérii – první dvě se týkaly sbírek Kadira Guireyho a Rohana Dubashe a – motivační síla je mnohem jednodušší a praktičtější: Richard Williamson sbírá kola, aby na nich mohl jezdit.
'Sbírám už asi 14 let,' říká Williamson Cyclistovi, když nás vede do své působivě velké garáže ve svém domě v Surrey, kde odešel do důchodu po lukrativní kariéře v polygrafickém průmyslu.
‘Závodil jsem jako mladý kluk a pak jsem byl na dlouhou dobu mimo sport, zatímco jsem měl nějakou roli v motoristických závodech.
‘K cyklistice jsem se vrátil, když mi bylo asi 55 let, a když jsem se blížil k důchodu, začal jsem sbírat, protože jsem měl spoustu času. Je to jen koníček, ale já je nejen sbírám, ale všechny jezdím. Ne tak často, jak bych chtěl, ale dělám.‘
Nejprve se Williamson pokoušel pořídit si nějaká opravdová vintage kola, ale praktičnost ho přiměla změnit zaměření: ‚Měl jsem pár motorek z 20. let, ale prostě jsem s nimi nemohl vyjít.
'Chci říct, že je mi teď 70, takže ať už je to věkem, nebo jsem jen trochu nervózní při jízdě na starém stroji, tak jsem se rozhodl, že moje první kolo, na kterém se dá jezdit, je Freddie Grubb z roku 1931.
‘Můžu na tom jezdit docela pohodlně, protože je to jednorychlostní volnoběžka a vlastně mi docela sedí. Některá kola z 20. let 20. století mají také plunžrové brzdy, kde se kov dostává dolů na plášť, což je docela šílený design, protože nefungují vůbec dobře.
„S pevným kolem je to v pořádku, ale pokud je nepoužíváte napevno, je to docela smrtelné. Také předpokládám, že když byla tato kola vyrobena, na silnici nebylo mnoho překážek nebo semaforů.‘
Vystupování a jízda na motorkách je také důvodem, proč Williamson netrvá na dosažení přesné dobové specifikace pro některé ze svých kolekcí.
„Některá z těchto kol nejsou dokonalá ve své dobové správnosti, protože nemůžete vždy dostat věci, které potřebujete ve správný čas.
‘K tomu by také částka, kterou byste do nich museli investovat, byla mimo rozsah, zvláště u věcí, jako jsou řetězy, které jsou vzácné a zároveň spotřební.
„Nesnažím se dosáhnout ničeho konkrétního. Lidé se mě ptali, proč se nesoustředím jen na jednu nebo dvě značky, ale zajímá mě prostě cokoliv. Zpočátku jde o vizuální záležitost.‘
Mohou být také investicí. „Mnoho z těchto kol vzrostlo na hodnotě, zatímco jsem je vlastnil. Důležitější však je, že se s nimi bavím. Akcie a akcie nejsou zábavné, že?‘
Tajný zdroj
Většina sběratelů se snaží vysvětlit, odkud jednotlivé předměty pocházejí, a Williamson není jiný.
Není to tak, že by se zdráhali prozradit své zdroje: jde spíše o to, že (kromě eBay) jen málo položek v jakékoli sbírce pochází ze stejného místa a každá má svůj vlastní jedinečný příběh.
‘Tenhle rám jsem si onehdy koupil na eBay… Bože, musím znít, jako bych byl pořád na eBay. asi jsem. Ne všichni odtamtud pocházejí. To, co z eBay nezískám, pochází z cyklistických nepořádků.
‘Hilary Stone [dalšího sběratele a prodejce] používám také docela dost, protože ačkoliv je to poněkud svérázný jedinec, je neuvěřitelně znalý a často má obtížně dostupné součástky.
‘Také se často dívám na eBay v různých zemích. Italský eBay je fantastický například pro Campagnolo. Zdá se to zřejmé, ale většinu lidí nenapadne to zkusit. Francie je dobrá pro řetězové sady Stronglight.
‘Je legrační, jak k nim přicházíte. Minulý týden jsem šel do [vlastního malíře kol] Colour-Tech, abych si vyzvedl rám, který mi přelakoval, a řekl jsem: „Máte něco na prodej? Nakonec jsem koupil Rona Coopera.
Myslím, že je z roku 2006, takže je poměrně moderní. Nikdy to nebylo postaveno. Když jsem byl malý, závodil jsem na Gillott.
Měl jsem dva, které jsem si nechal, a byl to Ron, kdo je také postavil. Jsou to ty nejúžasnější rámy – prostě jezdí tak dobře a kvalita jeho zpracování je nádherná.‘
Zatímco Williamson nemusí být schopen umístit tam, odkud všechna jeho kola pocházejí, jednou věcí si je jistý – svou vášní pro italská kola.
‘Já Colnagos prostě miluji, takže často, když nějaký vidím, mám pocit, že si ho musím koupit. Každý, co jsem měl, jezdil tak dobře a lak je vždy fantastický.
‘Opravdu jsem se do nich zamiloval, když jsem si nechal postavit C40 jako své závodní kolo. Pak jsem začal sbírat další uhlíkové Colnagos a to se rozvětvilo také do ocelových.
‘C40 je skvělý, protože spojuje dva žánry kol. Má stejný vzhled jako Mistr, ale s některými moderními prvky.
„Nemám rád kola s velkými robustními trubkami, ale myslím, že je to proto, že na tom jsem vyrůstal. Tato éra Colnagosu je stále fantastická. Moderní Pinarellos jsou hrozné.‘
Růstové bolesti
Williamson je sběratel, který nebyl omezen prostorem. Většina staví své sbírky jako zlaté rybky – rostou, dokud nenaplní nádrž a pak se zastaví – ale Williamson prostě postavil další nádrž, nebo spíše rozšíření do své garáže.
„Stavitel řekl, že bych to mohl udělat ještě větší, ale obávám se, že bych to naplnil. Kdysi jsem chodil do Cycles Dauphin na Box Hill [v Surrey], abych si koupil duši a vyšel jsem s novým kolem.
„Vlastně nevím, jak to všechno zorganizovat. Začal jsem tam s Colnagosem [ukazoval na roh místnosti] a taky mám docela rád Hetchins, takže jsem je dal na druhou stranu.
‘Potom jsem se snažil držet italská kola na této straně, ale pár se jich nakonec rozlilo i sem.‘
Williamsonova touha po n+1 je něco, s čím se dokáže vcítit mnoho jezdců. Mít peníze a prostor si zvyk dopřát pomáhá, ale hlavně to vyžaduje myšlení, které kombinuje zvídavost s mírnou posedlostí.
Mezi další v lize sběratelů patří bývalý manažer Frankie Goes To Hollywood, který má ‚poměrně skromnou sbírku pouhých 26‘.
Slyšeli jsme o někom, kdo sbírá duté pneumatiky 15 let. Pak je tu ten chlap Wiggins – říká se, že si buduje docela chutnou vlastní sbírku.
Pokud by ho Cyclist dokázal přesvědčit, aby nám ukázal svou garáž, možná by Wiggins mohl odpovědět na největší otázku pro sběratele: jak poznáte, že máte dost?
Odpověď, máme podezření, je nikdy.
