Slibný Ital ve svých nadějích na 100. ročník Giro d'Italia
Být italským cyklistou znamená být dědicem jedinečného sportovního dědictví – závodní tradice zakořeněné v odvaze a objetí rizika. Soutěžit na Giro d’Italia znamená závodit na trasách plánovaných jak pro jejich fyzickou krásu, tak pro jakýkoli logistický problém a být vítán úplně cizími lidmi jako syn nebo bratr v kterémkoli ze startovních nebo cílových měst.
Davide Formolo je synem Veneto, srdce italské cyklistiky, a je si tak dobře vědom významu stého Gira letošní sezóny.
Corsa Rosa byl přirozeně závod, ve kterém se prosadil tím, že vyhrál čtvrtou etapu ročníku 2015 s takovou rychlostí, že by i jeho nejslavnější předchůdci souhlasně přikyvovali.
'Italští kluci se určitě dívají na Giro,' říká Formolo a široce se usměje. 'Na tom jsem vyrostl.'
Giro je tak velkou součástí italské kultury, že i ten nejoddanější fanoušek cyklistiky zpoza italských hranic má problém pochopit jeho význam, aniž by se závodu účastnil.
Pak procházka růžovými pruhy v ulicích kteréhokoli města na trase, zdolávání zasněžených silnic mocných Dolomit nebo povzbuzování pelotonu během slunečního svitu časného léta v některém toskánském městečku na kopci, ztělesnění Gira Italská identita, ať už se jakkoli odlišuje, jak se rasa proplétá různými regiony, je nezaměnitelná.
Říct to Formolovi znamená říct mu, že tráva je zelená nebo obloha modrá. Giro má pro italského cyklistu stejný význam jako Augusta pro amerického golfistu nebo stadion Wembley pro anglického fotbalistu.
S vědomím toho všeho musela být Formolova zraněními nabitá kampaň na loňském Giru, která byla jeho druhou v charakteristické zelené Cannondale, hořkým zklamáním, i když celkově čtvrté místo v soutěži nejlepších mladých jezdců nepředstavuje kampaň. zcela bez zásluh.
'První část sezóny byla zaměřena na Giro, ne? A myslím, že jsem byl připraven být dobrý. V Romandie jste mohli den před velkou havárií vidět, že jsem byl sedmý nebo osmý na GC a měl jsem na sobě bílý trikot.
'Den po havárii jsem vypadl ze skupiny 50 kluků a viděl jsem, že ve mně není něco v pořádku. Moje pravá noha byla opravdu oteklá.
'S týmem jsem se stejně rozhodl startovat na Giro, protože první týden nebyl tak těžký a doufal jsem, že se dokážu zotavit, ale možná jeden týden nestačil na to, abych se zotavil z této konkrétní havárie. '
Měsíce po Giru řekl novinářům, že skončil „s mou morálkou v mých botách“. Když mu předložím citát, zasměje se. Zklamání je za ním. Upřesňuje, ale dělá to s výrazem muže, jehož zraky jsou pevně upřeny na budoucnost.
'Byl jsem opravdu smutný, protože jsem trénoval opravdu tvrdě a opravdu jsem se soustředil na Giro. Dlouho jsem trénoval na horách, soustředil jsem se jen na to. Těsně před představením jsem měl tento problém a myslím, že to hodně ohrozilo moji první část sezóny.'
To bylo tehdy. Sté Giro nabídne každému Italovi na startovní listině závod nezměrného významu a mladý Benátčan se těší, až letos v květnu vyrazí na Sardinii. Učiní tak se znalostmi získanými ve službách Andrewa Talanského na poslední yeatově Vueltě a España.
Pit Bull, jak je Talansky znám mezi obdivovateli i soupeři, není jezdec, který potřebuje doprovod, ale služby poskytované jeho mladým italským týmovým kolegou na loňské Vueltě a España pravděpodobně nebudou. zůstal bez povšimnutí.
O Formolově charakteru hodně vypovídá, že svou službu Talanskému na třetím Grand Tours sezóny počítá mezi vrcholy své kampaně v roce 2016, a to i přes umístění v první pětce na Tour de Pologne, neomylný barometr mladých talent.
'Od Andrewa jsem se toho hodně naučil, protože jsem mu byl v rozhodujících okamžicích nablízku. Podporoval jsem ho, ale bylo to opravdu dobré, protože mi pomohl vyrůst. Někdy, když jsi unavený, vybouchneš, ale ne, byl jsem tam a říkal jsem si: "Zůstaň možná 10 minut a bude mi lépe."'
'Když jsem zůstal blízko Andrewovi, mohl bych se učit. Někdy můžete věci vidět, pouze když jste blízko vůdce. Nejprve uvidíte a pak můžete. Ale když nevidíš, nemůžeš také."
Překladem se někdy více získá než ztratí, a pokud mu Formolova angličtina dodává ráz mudrce, je to odhalování mladého muže, jehož každodenním cílem je zlepšovat se.
Oblast, ve které se Formolo v této sezóně snaží o největší zlepšení, je jeho výkon v časovce. „Rasa pravdy“, cvičení v řízeném uplatňování úsilí, se italskému profíkovi zdá téměř klatbou, tak často charakterem impulzivity a šlechetnosti.
Formolo popisuje svou výzvu prozaičtějšími slovy. Jde jen o to zlepšit jeho pozici, trvá na svém s jistým odůvodněním: poměr výkonu a hmotnosti, který z něj dělá tak impozantního horolezce, je jistě důkazem vrozené síly přirozeného „testera“.
Chválí týmového kolegu Sebastiana Langevelda za jeho dobrou radu, kterou občas nabízí přes týmové rádio (zdá se, že nesmírně zkušený Holanďan má všechny předpoklady pro sportovního ředitele).
'Od Sebastiana se mohu hodně naučit o kontrole svého úsilí během TT, protože je velmi profesionální. Opravdu mi pomohl, občas se mnou mluvil do rádia a řekl: "Dobře, teď se soustřeď na svůj rytmus. Teď jsi trochu přehnaný. Teď se můžeš uvolnit."
'Hodně pracuji na časovce. Udělal jsem několik testů na motorce TT a pokusili jsme se to napravit [jeho pozici]. U kola TT neexistuje pravidlo. Každý je jiný. Když se podíváte na první tři kluky v časovce, mají tři různé pozice. Snažíte se najít dobrou pozici, najít ten správný pocit. Budeme se jen snažit. Někteří lidé mají štěstí a správnou polohu najdou hned napoprvé. Někteří lidé to musí zkusit 10krát.'
Formolo má vrozený optimismus, který věk pravděpodobně neotupí. Jeho osobnost je ‚skleněná napůl‘, a pokud se ve 23 letech snadno dosáhne slunečného výhledu, jeho osobnost se přirozeně rozproudí, díky čemuž se stane hitem u svých spoluhráčů bez ohledu na národnost.
Formolo strávil celou svou profesionální kariéru v Cannondale, a přestože se vlastnictví týmu změnilo a jeho soupiska se stala stále kosmopolitnější, tvrdí, že se stále cítí jako doma. Pro jeho optimistický pohled je typické, že v rostoucí americké a australské kohortě týmu vidí větší příležitost procvičit si angličtinu.
'Když teď mluvím s kluky, cítím se dobře. Při jídle můžete mezi sebou vtipkovat nebo mluvit o důležitějších věcech, než můžete na kole. Když to uděláte na tréninku a při jídle, budete se cítit jako doma.'
Formolo je jedním ze tří Italů na Cannondale-Drapac, ale až se Giro rozjede, bude doufat, že pojede nejen pro své týmové kolegy, ale i pro národ. Jeho duch není rozdrcen břemenem národního očekávání, ale aby se vznesl. Je hrdý, je-li uvolněný.
Ví, o čem Giro je; co to znamená pro jeho krajany. Uvidí jejich radost, když před téměř třemi lety jel sám do Spezie pro největší vítězství své kariéry. Jeho vítězství bylo následující den oslavováno na titulní straně La Gazetta Dello Sport. Pro italského jezdce existuje jen několik větších ocenění.
O něco starší a mnohem moudřejší Formolo se pokusí tento trik zopakovat ve sté edici Gira. Pokud se s ním setkáte, neztrácejte čas dotazováním se na jeho city ke Corsa Rosa. Budou napsány po celém jeho obličeji.
