La Fausto Coppi: Sportovní

Obsah:

La Fausto Coppi: Sportovní
La Fausto Coppi: Sportovní

Video: La Fausto Coppi: Sportovní

Video: La Fausto Coppi: Sportovní
Video: Edizione 2023 – La Fausto Coppi Officine Mattio (Mediofondo, Ultra HD 4K) 2024, Březen
Anonim

Od podhůří po vysoké průsmyky, La Fausto Coppi sportive odhaluje, co může přijít na Tour

Jméno Fausto Coppi vyvolává v myslích cyklistů mnoho obrazů: pružná postava s orlím nosem a ladným stylem šlapání; štěrkem vysypané silnice poválečné Itálie; rivalita s Gino Bartali. Byla to černobílá éra tenkých ocelových kol, spon na špičkách a trubkových pneumatik omotaných kolem ramen. Byla to doba regenerace jak pro Evropu, tak pro cyklistiku a Coppi ovládl cyklistiku natolik, že si vysloužil přezdívku Il Campionissimo – šampion šampionů. S takovou pověstí má každý sportovec, který si říká La Fausto Coppi, co dopřát. Naštěstí, když zjišťuji během sedmi hodin, 177 km a 4 125 m vertikálního stoupání, které mi procházejí pod koly na této testovací akci, je tento název zcela oprávněný.

Příprava

Přijíždím do města Cuneo v Coppiho rodném regionu Piemont těsně před sobotním zahajovacím ceremoniálem ‚Nations Ceremony‘. Tato přípravná akce, typická pro evropské sporty, se koná v závodní vesnici den před jízdou. Je to šance přihlásit se a určit počet jezdců, se kterými budu zítra sdílet cestu. Soudě podle změti bronzových, šlachovitých nohou, které se potulují po markýzách, mám pocit, že jen velmi málo z nich plánuje volný den v sedle.

La Fausto Coppi Climb - Geoff Waugh
La Fausto Coppi Climb - Geoff Waugh

Jakmile vyjednám registraci, vydám se najít kolo, které si na projížďku půjčuji. Nacházím cestu do místního cyklistického obchodu Cicli Pepino a brzy zjišťuji, že jeho majitel, Michele Pepino, je sedminásobným vítězem La Fausto Coppi. V inauguračním vydání z roku 1987 ho vedl profesionál Francesco Moser a až do roku 1996 pokračoval v získávání kořisti téměř každý druhý rok, a tak zatímco si sám upravuje výšku sedla, snažím se získat pár rad o tom, co mě čeká. ráno.

‚Toto jsou čtyři různá stoupání,‘sděluje mi přes dva samostatné překladače, zatímco ukazuje na zlověstné hroty na mé mapě profilu trasy. Ukazuje na hlavní stoupání – Santuario di Valmala, Piatta Soprana, mocný Colle Fauniera a Madonna del Colletto – a říká mi: ‚Musíš je jet jinak. Zejména Fauniera, musíte to brát s nadhledem. V Itálii říkáme piano.‘Jen Italové, myslím si, by mohli použít tak elegantní slovo, aby popsali akt pomalé jízdy, jako by jízda s grácií byla něčím, co je přísně vyhrazeno pro ně, pro Coppiho. Ale Michele zkracuje mé přemítání. „Taky sestupy. Buďte opatrní – jsou velmi technické,“říká s obavami a poklepává nataženou dlaní do vzduchu před sebou. ‚Piano, piano, piano.‘

Svítající slunce se ráno jasně odráží od leštěných kamenných ulic Cunea. Více než 2 000 startujících se dychtivě tísní za nafukovacím portálem, každý ve stejném dresu La Fausto Coppi, a povídají si v chladném ranním vzduchu. Prázdná růžovo-modrá obloha se rozpíná vysoko nad centrálním náměstím a překlenuje mezeru mezi startovacím kotcem, ve kterém čekáme, a zasněženými Přímořskými Alpami, které jsou právě viditelné přes terakotové střechy.

Coppi sám získal jedno ze svých nejslavnějších vítězství po etapovém výjezdu z Cunea v roce 1949 na Giro d'Italia, kde získal téměř 12 minut na svého krajana a úhlavního rivala Gina Bartaliho na 17. etapě. byla snaha přes Vysoké Alpy hraničící s Francií, která mu toho roku vyhrála poslední maglia rosa a nepochybně přidala poleno do ohně jejich notoricky vznětlivého vztahu. Pro mě je to nonšalantnější začátek a opouštím okraje Cunea uprostřed kol poslední velké skupiny, která se tvoří. Dívám se přes rameno na zvedající se vrcholky, když se vydáváme na sever přes piemontské vinice do Costigliole Saluzzo, než se vydám na cestu do Francie a nechvalně známého průsmyku Colle dell’Agnello.

Panenské území

La Fausto Coppi Santa Maria - Geoff Waugh
La Fausto Coppi Santa Maria - Geoff Waugh

Začátek stoupání Santuario di Valmala, které střílí vlevo od Agnello, přichází 52 km do jízdy a poskytuje brutální indukci mnoha vertikálních metrů, které je dnes potřeba získat. Strmé rampy jsou protkány úseky s mírným oddechem (silnicemi ‚falsopiano‘, jak jim místní říkají), takže je těžké najít rytmus a až příliš snadno se ponořit do červené. Výstup na Valmalu, kdysi pevnost templářských rytířů a později místo četných zjevení Panny Marie, lemují sošky Matky Marie vytesané do skalních stěn nahoře. Neochvějně sledují, jak se snažím překonat každou vlásenku.

Když se objeví 1 380 m vysoký vrchol spolu se samotnou svatyní, zajímalo by mě, zda ta zázračná zjevení nebyla jen výsledkem deliria, které zasáhlo lidi, kteří sem stoupali. Ještě nemám úplně halucinace, ale výstup na číslo jedna nebyl snadný. Když zatáčím poslední zatáčkou, zahlédnu za sebou impozantní 3 841 m Monte Viso, ale brzy mizím v lese Pian Pietro, jak se cesta obrací a já se začínám prodírat dolů mezi stromy – prsty se zkusmo vznášejí nad brzdí ve světle Micheleových předtuch.

Stočlenné skupiny, které dříve vyjely z Cunea, se v tuto chvíli začaly postupně rozpadat a já se ve společnosti pouhých čtyř dalších jezdců proháním kolem posledních několika vlásenek. Vyměníme zatáčky na rovině a díváme se přes zasahující rovinu ke skalním stěnám za ní. Dopolední opar stále halí nižší svahy, zatímco zbytky zimního sněhu poprašují jejich vrcholky. Brzy dorazíme do města Dronero a na začátek druhého stoupání.

La Fausto Coppi Climb - Geoff Waugh
La Fausto Coppi Climb - Geoff Waugh

Dronero se rychle míjí v záplavě těsných dlážděných ulic, spoře osvětlených podloubí a sporadických skupinek tleskajících místních obyvatel. Na zářících terakotových stěnách se míhají složitě malované vlysy, na vlajce nad hlavou je vidět piemontský erb, a když se dále po proudu objeví most s věžičkou, mám pocit, jako bych procházel románem Dana Browna. Výstup na Piatta Soprana, který se tyčí z předměstí, je stabilnější než Valmala, s krásnými výhledy na okolní svahy, překypující tolika vegetací, že vypadají téměř jako tropické. Ale s rozpadajícím se povrchem vozovky a jezdci, kteří se začínají kličkovat přes silnici, to také naznačuje, co přijde. Následuje další záludný sjezd, než se nakonec po 100 km jízdy může moje pozornost i pedály začít obracet na mohutného Colle Fauniera.

Mountain crescendo

S délkou téměř 23 km a převýšením 2 480 m je toto stoupání nejdelší a zároveň nejvyšší (je to 15. nejvyšší zpevněná silnice v Evropě), kterou jsem kdy prošel, na kole nebo jinak. Své protějšky dnes převyšuje téměř dvojnásobně. Ještě jednou si vzpomínám na Micheleova slova – ke každému stoupání přistupujte jinak – a rozhodl jsem se, že toto budu považovat za opravdový alpský test. Jako mnoho výstupů začíná v zalesněném říčním údolí, v údolí Grana, s mírnými sklony a chráněnými ohradami, které jsou tak často na vině epizod předčasného zrychlení a následného spalování nohou, když začíná skutečné lezení. Když jsem byl předem varován, nechal jsem skupinu kolem mě zmizet na silnici, když jsem zvedl několik ozubených koleček a řekl si, abych jel na klavír.

Silnice se drží na straně skalnaté rokle a začíná se kroutit sem a tam, jak si vybírá cestu ze stromů do vesnice Castelmagno, která je domovem stejnojmenného sýra. Na několika polovislých dřevěných dveřích je namalována oprýskaná reklama na formaggio. Rampy z Castelmagno míří o něco prudčeji – až o 14 % – a jak moje rychlost zpomaluje na takovou, která umožňuje mouchám kroužit v ponižujícím bzučení kolem mé hlavy, začínám trpět nesnází, která mě trápí. Už před prvním výstupem jsem měl křeče v břiše, nepochybně kvůli snídani na tři espresso, a v důsledku toho jsem zanedbával dostatek jídla. Prudké sešlápnutí pedálů mi alespoň odkloní bolest od břicha, ale paliva mi dochází nebezpečně a toužebně se dívám nahoru na střední krmnou stanici v Santuario di San Magno.

Jídlo La Fausto Coppi - Geoff Waugh
Jídlo La Fausto Coppi - Geoff Waugh

Při příjezdu se nasytím chlebem, sušeným ovocem, šunkou a sýry – možná ne Castelmagno – a nasednu. Jakmile vyjde ze stromů, krajina se otevře do širokých zelených kotlin, ohraničených hrubým okrajem suti. Klid narušuje jen jemné cinkání kravských zvonců. V jednu chvíli jsem nucen sesednout z koně, když ošlehaný farmář shání své stádo z jedné strany silnice na druhou, a nemůžu si pomoct, ale mám pocit, jako bych projížděl scénami, které se od těch, které Coppi jen málo změnily. svědkem. Jak vlásenky pokračují vzhůru do mraku, všímám si přímé korelace mezi nadmořskou výškou, mýma nohama a povrchem silnice; jak se první zvyšuje, poslední dva se zhoršují. Ve výšce nad 2 000 m se silnice zmenšila na rozpadající se asf altový pás ne širší než rozpětí ramen, jak se plazí podél severní stěny údolí. Poprvé byla vydlážděna v roce 1992 a mám sklon myslet si, že italská dálniční agentura od té doby nenavštívila.

Giro d'Italia projelo průsmyk Fauniera pouze jednou, na 14. etapě v roce 1999. Paolo Salvodelli byl konečným vítězem etapy, ale nehynoucí hrdina tifosi, Marco Pantani, měl ten den růžové, a je to jeho socha, která hrdě stojí na vrcholu. Musím se divit, jak se průsmyk, který je na Giru jen jednou, stal tak známým, že má na vrcholu sochu cyklisty. Zeptám se jezdce na rameni a on na mě chvíli zírá, než řekne: ‚Přijelo sem Giro. Pokud Giro navštíví výstup, pak je famózní. Dokonce jen jednou.‘

Jak kreslím na úroveň se sochou Pantani, dosahuji nejvyššího bodu dne ve výšce 2 480 m. Skrze rozruch krmné stanice si všimnu nápisu zvýrazňujícího alternativní název Fauniery: Colle dei Morti – „Hill of the Dead“– jako uznání krvavé francouzsko-španělsko-piedmontské bitvy ze 17. dnes na jeho milost. Pokud je ale 23 km stoupání vysoušedlem života, stejně dlouhý sestup je posilující, protože se táhne dolů přilehlým údolím Stura di Demonte. Technické serpentiny, rovinky s volným pádem a potulující se dobytek nechávají jen malý prostor pro chyby. Jeho úzkoprsost jen zveličuje rychlost a potrestá ty, kteří nechávají oči na okolní kráse příliš dlouho lehnout.

Praskání a pak bič

Skupina La Fausto Coppi - Geoff Waugh
Skupina La Fausto Coppi - Geoff Waugh

Nyní jedu sólo a sleduji kombinaci ukazujících traťových komisařů a explodovaných pozůstatků někdejších skupin jezdců směrem k cíli. Trasa následuje po Giru z roku 1999: dolů po Faunieře a podél dna údolí, před závěrečným prásknutím bičem ve tvaru Madonna del Colletto. Ve srovnání s Faunierou je to pouhý výkyv, ale moje unavené nohy si stěžují na tuto 1 310 m překážku k domovu.

Jakmile překročím kopec, projedu cílovým městem etapy Giro Borgo San Dalmazzo a pokračuji do Cunea po rychlých klikatých silnicích, s rukama položenými na kapkách v dychtivosti dojet do cíle. Kolem projíždí skupina asi osmi jezdců, doprovázená nepřetržitým pípáním klaksonu motopolicisty, a já nasedám na jejich kola. Vypočítavé oči se dívají na můj obličej a nohy – mají obavy, že bych s nimi mohl chtít závodit o 500. místo. Nechávám je, ale přesto si užijte volnou jízdu po bulváru lemovaném stromy až do cíle na náměstí, vzpomínka na to, že jsem z něj před sedmi hodinami odjela pod svítající oblohou, je nyní znepokojivě vzdálená. Přejíždím cílovou čáru a probojovávám se přes mele, abych vrátil své kolo Michele. ‚Jaké to bylo?‘ptá se, když sedím a bafám z horní trubky. Vymáčknu si do úst poslední zbývající kapky vody v bidonu, pokrčím rameny a se širokým úsměvem zalehnu: ‚Piano‘.

Děkuji

Na plynulost naší cesty z velké části přispěl Luis Rendon z High Cadence Cycling Tours (highcadencecyclingtours.com), která organizuje výlety na cyklistické akce po celé Itálii, a postarala se o to

to, že naše cesta proběhla bez problémů. Mnohokrát děkuji Michele Pepino z Cicli Pepino za zapůjčení kola a neocenitelné rady. Pro více informací navštivte good-bikes.net

Doporučuje: