Efektivní, ale nákladný způsob, jak udržet řetěz v optimálním stavu
Myšlenka za Revo Via je jednoduchá: řetěz, který je dobře namazaný, bude generovat menší tření, a tak je efektivnější.
Problém je v tom, že nejkluzčí maziva mají tendenci být nejméně viskózní, takže rychle vyschnou a váš řetěz zanechá pískavější než Draculovo víko rakve.
To, co Revo Via dělá, je automatické přivádění velmi tenkého maziva s velmi nízkým třením na řetěz během jízdy.
Za tímto účelem je nádrž a čerpadlo umístěno těsně za klecí na lahev a pomocí hadice se připojují k odkapávači namontovanému na jízdním kole (na obrázku, mechanismus není součástí dodávky).
Vydání načas
Systém je elektronicky řízen a dávkuje řetězu 0,03 ml maziva z nádržky každých 30, 90 nebo 150 sekund, v závislosti na počasí a délce jízdy.
To by mohlo znít jako přehnané, zvláště když systém zvýší hmotnost – 166 g s naplněným zásobníkem a nainstalovanými bateriemi – a stojí stejně jako chytrý telefon.
Flaer, který na tom pracoval ve spolupráci s Edinburgh Napier University, říká, že Revo ušetří až 12 wattů, což 17krát převáží negativní vliv hmotnosti.
Efektivní, ale nákladný způsob, jak udržet řetěz v optimálním stavu.
