Katie Archibald: '2017 bude moje vůbec největší silniční sezóna

Obsah:

Katie Archibald: '2017 bude moje vůbec největší silniční sezóna
Katie Archibald: '2017 bude moje vůbec největší silniční sezóna

Video: Katie Archibald: '2017 bude moje vůbec největší silniční sezóna

Video: Katie Archibald: '2017 bude moje vůbec největší silniční sezóna
Video: Laura Trott backs Katie Archibald for National Road Championships time trial success 2024, Duben
Anonim

Katie Archibald, nedávná vítězka tří národních titulů na dráze, se posadila s cyklistou, aby promluvila o olympijských hrách, silničních závodech a respektu k řidičům

Cyklista: Co znamená víc, zlatá olympijská medaile v týmovém pronásledování nebo světový rekord, který jste vytvořili?

Katie Archibald: Je to světový rekord, který mě nejvíc vzrušuje. Je úžasné být olympijským šampionem, ale ten pocit jet tak rychle, ten pocit, že mám nejlepší formu, jakou jsem kdy v životě měl – nejsem věřící, ale ten pocit proudění vzduchem je nejblíže k transcendenci a pravé víře, druh fyzického osvícení, protože neexistuje nic jiného, co by existovalo kromě vás a úsilí.

Nevím, jak dlouho to bude stát, protože od té doby, co se závod změnil ze 3 km na 4 km, jsme viděli světový rekord „bum, bam, bam“, pak to trochu stagnovalo. Nyní je to 4 minuty 10 sekund a doufejme, že to bude trvat alespoň pár let, než to půjde.

Cyc: Když jedete takovou rychlostí a blízko jezdce vpředu, musíte si hodně důvěřovat. Jak důležité je, že spolu všichni vycházíte?

KA: Nemusíte být přátelé, i když bych řekl, že jsme. Určitě nám to usnadní diskusi o tom, kde chcete, aby byl jiný jezdec, pokud pochopí, že chcete pro něj a pro tým to nejlepší. Co mě rozčiluje, je, když je někdo příliš jemný. Když se někdo rozzlobí, pomyslím si: ‚F, tady jsem to pokazil‘a pokusím se to napravit. Někoho, kdo k tomu přistupuje trapně – ‚Oh, je to jen můj názor a nechci tě naštvat‘– prostě chceš, aby to vyplivl a řekl ti, co je vlastně špatně. To mě zlobí. Což je směšné, že když se někdo snaží být laskavý a milý, nedokážu to zvládnout.

obraz
obraz

Cyc: Od olympijských her jste vyhráli tituly v individuálním pronásledování a omniu na mistrovství Evropy a London Six Day a v madisonu na Světovém poháru [a tři národní tituly - 30. ledna]. Čemu připisujete svůj úspěch?

KA: Pokud začnu trpět brzy v závodě, nezáleží na tom, protože trpí i někdo jiný. Můj trenér [Paul Manning] má toto znamení, aby mi řekl, jestli to vypadá, že ostatní trpí. Potom mi řekne: ‚Byli na kolenou. Tys byl taky, ale vím, že na tom nezáleží.‘Dokud má někdo další bolesti, tak na tom vlastně nezáleží. Jedinou nevýhodou je, že tento mentální aspekt v tréninku opravdu není, protože tam není žádný stres, žádný tlak. Uvědomuji si, že nejsem nejtvrdší trenér, ale pracuji na tom.

Cyc: Jaké důsledky měla vaše havárie během madisonu na kole Světového poháru v Glasgow?

KA: Nenapadlo mě nevstát [ona a Manon Lloyd vyhrály zlato], ale když jsem se dozvěděl, byl jsem víc než zničený zlomil mi zápěstí. Je to tak přitěžující, že tohle je jediná sezóna [kdy UCI znovu zavedla ženský madison na elitní úrovni], opravdu potřebuji své zápěstí. Vždycky jsem chtěl být dobrým bodovacím závodníkem a madisonův odpočinek-práce-regenerace-znovu tvrdě odpovídá mé fyziologii. Nemůžeš se dostat jen z toho, že jsi silný – musíš být taky chytrý.

obraz
obraz

Cyc: Jak se týmové akce srovnávají se závody jednotlivců?

KA: Při týmovém pronásledování nebo madisonu se musíte cítit pohodlně a uvolněně, protože někdo jiný spoléhá na to, že to udržíte pohromadě. Ale když jsem absolvoval omnium na Euru [skončil jako první], stres v den závodu byl neuvěřitelný, protože nebyl nikdo jiný, kdo by mě téměř nutil do role klidu. Protože jsem to byl jen já a nikoho jiného to neovlivnilo, rval jsem si vlasy. Necháš se v tom trochu dusit.

Cyc: Právě jste podepsali smlouvu s týmem WNT Cycling UK [po dvou sezónách s týmem Dame Sarah Storey's Team Podium Ambition]. Jaké jsou vaše plány na letošní silnici?

KA: Měla by to být moje vůbec největší silniční sezóna, protože to bude dost daleko od olympijských her v Tokiu, abych měl spoustu svobody, abych mohl sám telefonovat závodní kalendář. Takže doufám, že pojedu Women’s Tour, Tour de Yorkshire a dostanu pod pás trochu etapového závodění. V týmu máme Hayley Simmons, Emily Kay a Eileen Roe a předpokládám, že Eileen se bude v roce 2018 zaměřovat na Hry Commonwe althu [pro Skotsko], takže práce s ní na předchozí sezóně bude docela vzrušující.

Cyc: Jak vidíte závodění na silnici ve srovnání s dráhou?

KA: Miluji silniční závody, je to jen nedostatek variací v tréninku – nejsem velkým fanouškem pěti nebo šestihodinových tréninkových jízd, pokud ano. jsem upřímný. Není tam velké množství mentální stimulace. S tratí, budu v posilovně, na turbu, na silnici budou specifické tréninky, rychlostní tréninky. Když se na mě podíváte, můžete uhodnout, že nejsem nejsilnější vrchař, ale myslím si, že na krátké ostré kopce závodu, jako je Women’s Tour, jsem dostatečně průbojný.

Cyc: Jako teenager jsi měl úspěch na travnaté dráze Highland Games, ale plánoval jsi stát se elitním cyklistou?

KA: Měl jsem místo na Glasgow University, abych mohl studovat francouzštinu, a myslel jsem si, že potom bude následovat praktická kariéra. Místo jsem si o rok odložil, abych mohl žít ve Francii, kde jsem měl domluvenou práci na vinici. Měl jsem odletět těsně po British Junior Nationals. Šel jsem do národního kola bez velkého očekávání, ale odjížděl jsem jako juniorský národní šampion [individuální závod] se stříbrnou medailí [bodovací závod] a se spoustou otočených hlav. Všechno to pokazilo. Nakonec jsem si s sebou do Francie vzal kolo a neustále trénoval. Lidé jako Graeme Herd [tehdejší hlavní trenér Skotské cyklistiky a nyní DS v týmu WNT Cycling UK] se mnou mluvili a po pouhých dvou měsících ve Francii jsem všechno zahodil, vrátil jsem se domů, začal pracovat v teleprodeji v obchodě s postelemi mého otce a trénoval, dokud jsem už nemusel pracovat.

obraz
obraz

Cyc: Prokazují vám řidiči větší respekt, když trénujete v sadě Team GB?

KA: Ne. Když se vrátím domů z jízdy na kole po silnicích v Manchesteru a okolí, s úlevou si oddechnu. Dokonce i na venkovských cestách, když jsme jeli na kole dva vedle sebe, jsme měli lidi, kteří na nás troubili z druhé strany silnice a křičeli: „Single file!“Lidé vás předjíždějí, abyste odbočili doleva, nebo jsou vám na zádech.. Říkáte si: ‚Proč se snažíš zničit si svůj vlastní den a křičet na nás?‘Snadno se při každé jízdě stane alespoň jeden incident. Občas z toho mám trochu deprese. Začnete přemýšlet: ‚Proč je svět tak naštvaný, že tě někdo chce srazit z kola?‘

Cyc: V roce 2015 jste při jízdě na motocyklu Triumph Thruxton havarovali o rychlosti 70 mil/h. Máte nějaké plány na nákup nového?

KA: Ano, myslím, že si jeden koupím letos na jaře. Používal jsem ho na dojíždění, ale jezdil jsem na něm spíše jako způsob, jak si vyčistit hlavu, jít se pěkně projet, ale nevracet se s bolavými nohami – kromě toho jsem se vrátil s velmi bolavou nohou [natržená zadní část zkřížený vaz, který ji vyřadil z mistrovství světa na dráze v roce 2016]. Jen rád jezdím rychle. Možná bych to neměl říkat – zní to špatně!

Cyc: Šli jste na svatbu Jasona Kennyho a Laury Trott?

KA: Obřad byl pro rodinu a blízké přátele, ale šel jsem na večer. Byla to dobrá párty. Vlastně jsem se ztratil a objevil jsem se právě ve chvíli, kdy se volný bar zavíral. Byl jsem vykuchaný. Byl jsem doslova první člověk, který musel zaplatit za drink.

Doporučuje: