Drew Wilson vypráví Cyclistovi o tlustém TT kole, které vytvořil pro přítele
'Věděl jsem, že kdyby to nevypadalo opravdu, ale opravdu skvěle, bylo by to všeobecně nenáviděné,' říká Drew Wilson o tlustém motocyklu na časovku, který vytvořil.
Majitel společnosti Cyclocarbon obvykle opravuje rámy a provádí zakázkové lakování, ale tento projekt byl něco úplně jiného.
Rob McKillip zlomil svůj Trek TTX Equinox, když se rozcvičoval na časovku. Rozhodl se, že bude stále soutěžit, použil náhradní kolo, které si ten den vzal s sebou a které bylo náhodou jeho tlustým kolem.
„Předpokládám, že se bavil, užíval si pozornost,“říká Wilson Cyclistovi o McKillipově úsilí TT na jeho tlustém kole. Na rozbitou časovkářskou motorku se na chvíli zapomnělo, dokud McKillip nepřišel na myšlenku tlustého stroje TT.
'Zjistil, že hodně jezdí na fatbiku a užívá si to,' dodává Wilson. „[Rob] mě znal z některých závodů a věděl, že jsem v minulosti předělal Cannondale Flash Carbon (horské kolo) na fatbike. 'Věděl, že to dokážu vyrobit.'
Vzhledem k tomu, jak dobře hotový článek vypadá, byste předpokládali, že to byl dlouhý proces navrhování a modelování, ale nebylo tomu tak.
„Veškerý design byla moje práce,“pokračuje konstruktér rámu. 'Nebyly tam žádné náčrtky ani nic jiného, než jsem to tvaroval okem/rukou.'
Moto kolo má 44t 1x vpředu s kazetou 10-42 vzadu a je určeno výhradně pro jízdu po silnici.
Stejně jako časovky absolvoval McKillip na svém jedinečném kole 280 km RAW (Ride Across Wisconsin) a vícedenní RAGBRAI (Roční skvělá cyklistická jízda The Register přes Iowu).
Wilson má v plánu dále upravit McKillipův Fat Trek Equinox, včetně přidání hnacího ústrojí Shimano Di2, ale má spoustu dalších projektů, které mu zaberou čas, nad rámec jeho denní práce.
'Mám di2 na svém fatbiku a skalpelu, upravené nastavení 10 rychlostí, [s] 9-40 kazetou.' Wilson říká.
'Mám další projekty, které jsou zahlceny mým hlavním předmětem podnikání.' Fat časovkářská kola nejsou jedinými motocykly, na kterých pracuje.
'[Momentálně si pro sebe stavím šotolinový závodní tandem ze dvou rozbitých Super X Cannondale." Teď je tu kolo, na které si dát pozor.
Díky Drewu Wilsonovi z Cyclocarbon za informace a fotografie
