Mel Brand je „rouleur“s týmem Ford EcoBoost: jezdec, který upřednostňuje těžké závody a nechává na vítězství jen ty nejsilnější
Navzdory zálibě v náročných silničních závodech není Mel Brand žádným neznámým v závodech krve a vnitřností série Matrix Fitness Grand Prix Series: závody na okruzích v centru města, které jsou známé svými závody kolo na kolo. Cyklistka dostihla Mel, aby probrala jeden den v jejím závodním životě: rozcvičky a zahřátí, odbavení v hotelu a předzávodní briefingy a dlouhé cesty do a ze závodů ve svém Fordu EcoSport.
Den před závodem
8am
‘Záleží na vzdálenosti, ale pokud je závod více než pár hodin od domova, pojedeme den předem a zůstaneme přes noc v hotelu. Například The Tour of the Reservoir je v Northumberlandu a asi pět hodin od Midlands, kde mnoho z nás žije. Pokud zůstaneme přes noc, vyrazím si před jízdou, kolem 8:00, rychle zatočit.‘
13:00
‘Snažím se dostat na silnici kolem oběda – kolem 12:30 – abych se vyhnul provozu. Ford poskytuje jezdcům tři vozidla EcoSport, která sdílíme, a dvě dodávky Transit Custom na válečky a náhradní díly.
‘Je opravdu užitečné mít více vozidel a umět je sdílet. Když jedeme na závody národní série, vozidla vytvářejí skutečnou přítomnost pro tým, což pomáhá.‘
16:00
„Možná, že po příjezdu do hotelu budu mít časnou jízdu, abych dostal ztuhlé nohy; buď na silnici, nebo na válcích.‘
19:00
‘Pokaždé používáme stejný hotelový řetězec, kde víme, že mají zásady, které nám vyjdou vstříc. Nechceme se objevit a říct nám, že nemůžeme přivézt kola. Vedení týmu umí najít nějaké místo, kde bychom se mohli ubytovat a najíst, ať už na místě nebo poblíž, takže víme, že se můžeme najíst kolem 19:00 a získat brzkou noc.’
Den závodu
8am
„Pokud zůstaneme přes noc, budeme mít snídani v hotelu. Mnoho jezdců si přináší vlastní kaši, aby doplnili to, co hotel dodává.
'Pokud je závod kolem Matrix Fitness Grand Prix Series, nebudeme závodit dříve než kolem 18:00, takže bychom si mohli zatočit brzy ráno, buď na válcích, nebo na silnici, pokud je pěkný den. Odpoledne před brífinkem závodu pak co nejvíce odpočíváme.‘
16:00
'Vzhledem k tomu, že závody Matrix Series jsou „kritovské“závody [kola okruhu v centru města], jsou instruktáže závodu pokaždé dost podobné a obvykle se konají ve sportovní hale nebo někde podobně.
‘Musíte se podepsat do závodního registru a oni vás informují o všem, co se v předchozím závodě povedlo nebo nepovedlo. Také vás informují o všem, co se změnilo oproti závodní příručce, kterou si rád přečtu, abyste se podívali na plán tratě.
„Vědět, co očekávat, mi ubírá prvek stresu. Rád se připravuji na věci, na které se mohu připravit, protože v závodě bude spousta věcí, které vy nemůžete.‘
17:00
„Na seznamovacích kolech se toho dá hodně naučit. Myslím si, že je důležité jet rychlé kolo nebo pár rychlých kol, protože trať jede jinak než v pomalém tempu. Můžete posoudit, jak by se kurz mohl změnit, pokud se změní počasí – což se ve Spojeném království často stává.
‘Můžete hledat body, kde by se závod mohl rozpadnout nebo spojit; kde by mohla být příležitost nebo riziko.‘
18:00
‘Je čas závodit. Ženské závody trvají 40 minut, ale nervy naskakují večer předtím. Skončilo to za tak krátkou dobu, že si nemůžete dovolit zůstat v klidu. Musíte střílet od začátku, jinak je konec hry. Ve chvíli, kdy zbraň vystřelí, je to jen adrenalin.‘
18:40
‘Ford poskytuje týmový vůz Mondeo Vignale, který nás během závodu sleduje a veze náhradní kola. Po závodě se vrátíme k týmovému autu a pak nasedneme do válců a zahřejeme se. Jdu opravdu lehce, jen spláchnu laktát z nohou a uvolním svaly, které budou napjaté.
‘Vezmu si regenerační láhev, která bude směsí sacharidů a bílkovin, která nahradí sacharidy, které jsem spálil během závodu, a napraví poškození svalů. Během závodu vaše tělo spotřebovalo spoustu svých sacharidových zdrojů a vy je musíte rovnou nahradit.'
19:00
‘Při závěrečném rozboru závodu jsme všichni trochu přispěli: co šlo dobře a co špatně; drželi jsme se plánu. Někdy může být výsledkem splnění plánu, spíše než vítězství v závodě. Normálně máme více než jeden plán. Jako jednotlivec můžete být frustrováni svou jízdou nebo potěšeni: „To bylo skvělé“nebo „Nešlo mi to tak dobře“. Úkolem manažera týmu je zprostředkovat a udržovat věci rozumně.‘
20:00
‘Obvykle se vracíme domů ze závodu stejnou noc, takže lidé mohou relaxovat ve svém vlastním prostředí. Pokud je to velká vzdálenost, členové týmu zůstávají s jezdci, kteří žijí poblíž. Snažíme se sdílet dopravu, kde se dá. Dost často budu řídit sám. Pokud je to dlouhá cesta, může to být únavné.‘
Den po závodě
‘Ozdravná jízda závisí na tom, co týden nabízí. Pokud se jedná o sérii Matrix, závod se může konat o dva dny později, takže prostřední den bude snadná jízda s nějakou lehkou stimulací, jako jsou 10sekundové sprinty, aby systém fungoval. Pokud se několik dní nekoná další závod, den po závodě bude čistě regeneračním dnem.‘
Mel bude opět závodit na West Midlands Road Championships, které se bude konat v neděli 11.th září 2016.
Chcete-li se dozvědět více o Team Ford EcoBoost, přejděte na facebook.com/teamfordecoboost
