Nemusíte utratit jmění, abyste se vybavili jako profesionální mechanik na kole
V životě existuje určitá spokojenost, která pochází pouze z oprav věcí. Vzít něco, co nefunguje, přijít na to, co je špatně, opravit to a dát to znovu dohromady, a funguje to lépe než kdy předtím. Naštěstí vaše kolo nabízí nekonečnou příležitost získat tento konkrétní zvuk, pokud jste připraveni naučit se základní mechaniku. A nemusíte utrácet jmění ani za domácí dílnu – téměř vše, co potřebujete k opravě, získáte za téměř 250 liber.
Z velké části není jízdní kolo složitý stroj. Jistě, existuje několik částí, pro které potřebujete speciální školení a nástroje, ale drtivou většinu věcí lze snadno opravit. Ve skutečnosti, jak se výrobní techniky zdokonalily a výrobci si uvědomili, že rychlejší montážní linka v Asii jim ušetří peníze, je ve skutečnosti snazší to udělat sami, protože větší část jízdních kol se stala „namontovat a zapomenout“nepoužitelnými položkami – jako např. jako ložiska headsetu.
Takže to, co zde máme, je výběr základních nástrojů, které potřebujete k zajištění hladkého chodu. Abyste se ujistili, že jste na bezpečné půdě, vybrali jsme řadu běžně dostupných, seskupených podle tří hlavních oblastí, na kterých s největší pravděpodobností budete pravidelně pracovat: kabely, hnací ústrojí a pneumatiky.
Zahrnuli jsme také výběr nástrojů pro středně pokročilé a pokročilé úrovně údržby kol, když jste připraveni vylepšit svou kutilskou hru – a když vám rozpočet umožní rozšířit vaši dílnu.
Výměna kabelu
Topeak Flash stojan 26,99 £, extrauk.co.uk
Park Tool CN10C Pro Řezačka kabelů a pouzdra, 34,99 GBP, madison.co.uk
Park Tool SD2 s Philips šroubovák 4,99 £, madison.co.uk
Sada kombinovaného momentového klíče Topeak, 14,99 GBP, extrauk.co.uk
Základem každé sady cyklistického nářadí je široký výběr volných imbusových klíčů. Jsou to položky, za které se vyplatí hodně utrácet, protože jsou to nástroje, které budete nejvíce používat, takže má smysl pořídit si sadu, která vydrží. Mnoho lidí zjistí, že různé velikosti a rukojeti usnadňují konkrétní práce, takže možná budete chtít několik verzí, až si zvyknete na mastnotu pod nehty.
Pokud jde o výměnu kabelů, vždy používejte správné nůžky na kabely – vyvarujte se bočních nůžek, protože kabely neřežou čistě a nerozšiřují konce. Dobrá sada bude obsahovat také krimpovací kleště pro koncovku kabelu. Nástroj „čtvrté ruky“(Park Tool Cable Stretcher BT2, 49,99 GBP, madison.co.uk) je užitečný při výměně kabelů, ale není nezbytný.
Jakmile můžete vyměnit kabely, zjistíte, že výměna a seřízení obou mechanismů je také snadný úkol. Většina mechaniků stále používá k seřízení křížový šroubovák, takže jeden z nich budete potřebovat také.
Nepleťte si Torx a točivý moment. Torx je alternativou k šestihrannému imbusovému klíči a něco, co používá více výrobců, protože je to odolnější řešení pro šrouby. Točivý moment, měřený v newtonmetrech (NM), je kroutící síla potřebná ke správnému utažení šroubu – momentový klíč zajistí, že se vyhnete poškození součástí přílišným utažením šroubů.
A konečně, když upravujete převody, stojan je neuvěřitelně užitečný. Za stojan profesionální kvality můžete utratit stovky, ale za náš rozpočet 250 GBP bude stačit základní stojan, který pouze zvedne zadní kolo ze země.
Nástroje pro hnací ústrojí
Jak jsme hovořili v Příručce pro kupujícího k řetězům na straně 74, udržování řetězu v čistotě a mazání a zároveň sledování opotřebení je zásadní pro udržení dobrého chodu vašeho stroje. Být relativně levným zbožím, které spolupracuje s dražšími, vám dává všechny důvody, abyste s opotřebovaným řetězem něco udělali, než se z toho stane mnohem nákladnější problém.
Stroje na čištění řetězu lze zakoupit již za desetník a často jsou součástí balení s nezbytnými odmašťovacími kapalinami, které jsou potřebné k provedení práce. Cyclone od společnosti Park Tool stojí o něco více, ale svou práci odvede lépe než většina ostatních a má vyměnitelné vnitřní díly, což prodlouží jeho životnost.
Pokud jde o kontrolu řetězu, existují dva různé způsoby měření opotřebení a zjistili jsme, že oba přicházejí se stejnou odpovědí, takže svou práci zvládne každý. Jednoduchý analogový nástroj, jako je tento Shimano, je v pořádku, ale pokud chcete být extra fantazijní, jsou k dispozici i digitální.
Pokud jde o výměnu řetězu, budete potřebovat přerušovač řetězu – to vám pomůže odstranit starý řetěz a odstranit články z nového řetězu, abyste získali správnou délku (náhradní řetězy jsou dodávány v 114 nebo délky 116 článků). Řetězový pohon od Lezyne je určitě kvalitou pro domácí dílnu, ale můžete jít levněji v přenosnější velikosti nebo mnohem dražší za profesionální nástroj. Podle našich zkušeností postačí obojí.
Výměna pneumatiky
Jednou z prvních věcí, do kterých by měl každý nový cyklista investovat, je dráhová pumpa. Pneumatiky byste měli doplňovat alespoň jednou týdně, a přestože tuto práci zastane mini pumpa (a bude velmi užitečná na cestách), její používání může být pracné. Za dráhovou pumpu můžete zaplatit kdekoli od něco málo přes deset až několik stovek liber. A co je nejdůležitější, hledejte ten s jasným rozchodem a pohodlnou rukojetí. Pokud používáte bezdušové pneumatiky, pumpa na pás, která ukládá vzduchovou náplň, pomůže pneumatiku rychle vyrazit a utěsnit.
Páky na pneumatiky jsou, stejně jako pojištění proti požáru, jednou z věcí, o kterých doufáte, že je nebudete muset používat, ale možná ne ze zjevného důvodu. Páčky mají tendenci zachytit křehkou duši a pak ji přimáčknout k ráfku, čímž získáte další díru k opravě, ale někdy není jiná možnost. Dávejte pozor na robustní předměty, nejlépe bez ostrých hran.
Okamžité náplasti jsou prostě geniální – a levnější než kupovat nové trubky pokaždé, když dostanete byt. Najděte díru, zdrsněte ji a nalepte záplatu. Jen se ujistěte, že se dostatečně natáhnou, aby fungovaly s vnitřní trubkou.
Středně pokročilá úroveň
Dosud jsme se zabývali základy údržby domácích kol, ale nyní přecházíme na méně rutinní práce. To však nutně neznamená obtížné.
Výměna zadní kazety je poměrně jednoduchá – a možná budete muset dělat častěji, než byste si mysleli. Není to jen případ jeho výměny, jakmile se opotřebuje, ale namontování většího rozložení převodů má smysl, pokud se například chystáte na nějaké velké lezení. K uchycení kazety je nezbytný řetězový bič, který zastaví otáčení volnoběžky, aby bylo možné uvolnit pojistný kroužek (pomocí kazetového nástroje) a odstranit řetězová kola.
Navzdory nárůstu středového složení s lisovaným uložením jsou vnější ložiska stále nejběžnější možností na silničních kolech a všichni hlavní výrobci skupinových sad používají k jejich montáži stejný standard nářadí. Tato verze nástroje Park Tool obsahuje vnitřní drážkovací nástroj pro odstranění krytky na klikách Shimano.
Klíč s paprskem je užitečný pro narovnání kol, když se vychýlí ze správné polohy. Některá kola vyžadují proprietární klíč, ale tento příklad Pedro se hodí pro nejběžnější velikosti niplů paprsků 3,2, 3,3 a 3,5 mm.
Pokročilá úroveň
Skládací stojan Bicisupport XL £137,99, chickencycles.co.uk
Pila Effetto Carbo cut 39,99 £, upgradebikes.co.uk
Park Tool SG72 Oversize Nastavitelné vedení pily £44,99, madison.co.uk
Park Tool BBP1 Lis na spodní držák ložiska £179,99, madison.co.uk
Sada Avid Pro Bleed 44,99 £, sram.com
Konečně se v našem mechanickém arzenálu dostáváme k velkým položkám vstupenek. Jistě, můžete najít mnohem dražší verze většiny z toho, co jsme již vybrali, pokud byste chtěli, ale v této kategorii je opravdu limitem nebe.
Pro začátek, pěkný pracovní stojan, který podepře vaše kolo a zvedne ho ze země, vás může stát pouhých 50 GBP, nebo za 1 300 GBP můžete získat 70kg pneumatickou verzi, která vaše kolo opravdu zvedne země – ach ano! V Cyklistovi příští měsíc se na pracovní stoly podíváme podrobněji.
Pokud máte středové držáky s lisovaným uložením, vytahovací nástroj a lis na ložiska vám pomohou udržet se na vrcholu jakýchkoli vrzání. Podívejte se na Cyklista z minulého měsíce, kde najdete našeho odborného průvodce výměnou kuliček s presfitem.
Pokud to se stavbou kol myslíte vážně, žádná dílna se neobejde bez průvodce pilou, který zajistí rovné řezání trubek vidlice, a samozřejmě vhodné pily pro použití s uhlíkovými trubkami.
S hydraulickými kotoučovými brzdami, které jsou stále běžnější na silničních kolech, již budete mít jasno v tom, že potřebujete odvzdušňovací sadu, která vám umožní aktualizovat kapalinu a udržet výkon na špičkové úrovni.
