Nové vybavení od AX Lightness, Canyon, Hiplok, Quarq a Silca
AX Lehkost VIAL evo Ultra
Jak název napovídá, AX Lightness je známá výrobou extrémně lehkého vybavení a VIAL evo Ultra není výjimkou s rámem a vidlicí, které váží méně než 1 kg. V modelu 2017 došlo k několika vylepšením, s přepracováním zadní části a výsledkem je nyní větší vůle v pneumatikách. K dispozici je také verze „Plus“, na které mohou jezdit jezdci s hmotností 120 kg (namísto obvyklého limitu 100 kg), ale s SRAM eTap (jak je na obrázku) má motocykl stále méně než 5 kg plně postavené.
ax-lightness.de
2017 Canyon Inflite range
Řada Inflite od Canyonu je adaptabilní skupina kol, která v podstatě spadá pod cyklokrosový deštník. V sortimentu jsou čtyři kola a každé je dodáváno s hliníkovým rámem ve svém středu s různými provedeními, které poskytují několik různých cenových možností. Možná užitečná pro některé potenciální cyklokrosové závodníky je nabídka, kterou Canyon nabízí, když si koupíte dvě úplně stejná kola, což vám ušetří trochu peněz a trochu času v boxech.
canyon.com
Hiplok Airlok
Hiplok, původně známý svými zámky na kola, se postupně rozrůstá do dalších forem zabezpečení a úschovy kol, jak je příkladem Airlok. Je to v podstatě nástěnný držák s polstrovaným výřezem, ve kterém může sedět kolo, a výsuvnou tyčí, která zajišťuje kolo za ním, když je zamknuté. Značka spouští Airlok na kickstarteru a má za cíl dosáhnout 70 000 £.
hiplok.com
Quarq Prime kliky
Quarq Prime je zajímavý měřič výkonu, protože to není měřič výkonu, ale je připraven k napájení. Pro rok 2017 budou Canyon, Trek, Fuji a Felt dodávat svá kola s řetězovými sadami Quarq Prime, což znamená, že majitelé budou moci přidat na Quarq'q nový měřič výkonu D-Zero za zlomek nákladů na nákup kompletní jednotky..
£TBA, quarq.com
Silca Speedbalance
Podívejte se pozorně na obrázek a uvidíte nový magnet Speedbalance od Silca, který je pro geeky. Proklamované výhody Speedbalance jsou dvojí, protože eliminuje potřebu un-aero paprskového magnetu a také působí proti nevyváženosti v kole způsobeném hmotností dříku ventilu. Výsledné „dokonalé vyvážení“v kole může ušetřit až 1 watt při rychlosti 30 mph, tvrdí Silca. Nejokrajovější zisk vůbec?
silca.cc
