Názory se dělí na nejlepší sadu pro daný den, přičemž jezdci GC volí silniční kola, TT kola, klipsy a disková kola
Dnešní časovka z údolního města Sallanches do lyžařského střediska Megeve nechala některé jezdce a mechaniky škrábat, jaké vybavení je nejlepší použít.
V paddocku dnes ráno většina jezdců jela po normální silnici, často s připínacími tyčemi TT – mnozí uváděli, že jezdci v této fázi Tour de France nemají moc co získat z agresivní nastavit.
A co ti, kteří mohou získat více? Zde je to, co zatím víme o prvních šesti:
Chris Froome
Žlutý trikot bude jezdit s kompletním nastavením TT. Možná to není příliš velké překvapení, ale je jediným v týmu Sky, který bude používat tuto motorku, ostatní dávají přednost tomu, aby zůstali u svých koní Dogma F8.
Bauke Mollema
Trochu zvláštní – bude na svém Trek Emonda pravděpodobně s napínacími tyčemi TT. Dokonce nebude ani na agresivnějším silničním rámu Madone, jako někteří jeho týmoví kolegové – když jsme se o tom zmínili mechanikům týmu Sky, odpověď zněla: „Nepřekvapuje mě to, viděl jsi, jak jezdí? '
Adam Yates
Držitel bílého dresu, narozený v Bury, bude jediný na své Scott Plasma. Mechanici v autobusu Orica Bike-Exchange potvrdili, že to nikdo jiný dělat nebude. Silniční kola s klipsy pro ně budou na denním pořádku.
Nairo Quintana
Ve 12:00 se Kolumbijec a jeho tým Movistar stále nerozhodli, na jaké motorce pojedou. Tým čeká, jak nastoupí jezdci, kteří vyrazili dříve. Také uvedli, že sledují počasí. Přestože včera v noci pršelo, nepředpokládá se další déšť, ale kolem horských vrcholů, které obklopují Sallanches, se shromažďují větší mraky.
Roman Bardet
Francouz je na svém Focusu Izalco Max s klipsy TT stejně jako ostatní jeho týmoví kolegové. Zdálo se, že má dostatek převodů, aby zvedl těch pár dílů, které skutečně narostly o více než 10 procent. Mechanici nedovolili nikomu přiblížit se k motorce, ale vypadalo to, že jeho zadní kazeta byla alespoň 28T, možná ještě víc…
Richie Porte
Právě jsme se chystali podat zprávu o pěti nejlepších, ale po včerejších exkurzích a Froome, který byl jediným člověkem, který s ním mohl zůstat, bylo dnes vidět, jak se prosazuje v GC. Tasmánec stále plánuje jít do tuhého, ale bude na svém týmovém stroji BMC s připínacími řidítky, která přizpůsobí jeho řazení Dura-ace.
