Recenze Garmin Vector

Obsah:

Recenze Garmin Vector
Recenze Garmin Vector

Video: Recenze Garmin Vector

Video: Recenze Garmin Vector
Video: JusTTri Обзор: педали с датчиком мощности Garmin Vector (Garmin Vector Review) 2024, Duben
Anonim

První generace pedálů pro měření výkonu nastavila laťku vysoko, čeho může Garmin dosáhnout

Měření výkonu co nejblíže jeho zdroji má smysl a měřením na pedálu Garmin negoval jakékoli systémové ztráty způsobené mechanickou neefektivitou v hnacím ústrojí (ačkoli se pravděpodobně budou pohybovat kolem docela zanedbatelných 3 % ve špičkovém silničním kole).

Vectors mají baňatý vysílač ANT+, který je umístěn vedle kliky, ale to není místo, kde se měří výkon; což se děje v samotném hřídeli pedálu. Tenzometry v nápravě detekují výchylku a tím i sílu působící na pedál. Váš výkon ve wattech je odvozen od toho pomocí základní matematiky (výkon se rovná síle vynásobené rychlostí). Existují dvě verze, buď ta, kterou jsme zde testovali, která měří výkon z obou pedálů jednotlivě (umožňuje vám zjistit, zda vaše pravá a levá noha fungují stejně), nebo Vector S, která využívá výkon pouze z jednoho pedálu a nabízí méně dat. ale při výrazném snížení nákladů.

Nastavení je poměrně snadné: nainstalujte pedály s podložkami na místě pomocí 15mm klíče na pedály (elektrické kontakty ve vřetenu znamenají, že není k dispozici žádný imbusový klíč). Vyhledejte zařízení na hlavní jednotce Garmin, a když se objeví, umístěte jeden pedál na spodní část zdvihu a stiskněte „Kalibrovat“(což ve skutečnosti znamená nulu na Garminu – ekvivalent měřiče výkonu jako tárování na stupnici). Před první jízdou musíte Garminu ručně sdělit, jak dlouhé jsou vaše kliky. Odtud se rychle roztočte a zrychlete na 70–90 ot./min., aby zařízení mohlo zjistit, kde jsou moduly umístěny, a to by mělo být ono.

Na cestách se data z Vectors nezdají tak hlučná jako z některých jiných zařízení zde. Možnost vidět na obrazovce vyvážení výkonu každého pedálu je zajímavá a díky upgradu Cycling Dynamics (zdarma pro uživatele Edge 1000) můžete přesně vidět, kde při šlápnutí do pedálu snižujete výkon. Tento druh informací může být skutečně užitečný, ale je nákladný a vyžaduje špičkovou jednotku GPS, takže celková cena činí 1 700 GBP.

Vectors na nás udělali dojem. Pedály kompatibilní s Look Kéo fungují dobře samy o sobě a vytvořená data jsou konzistentní a užitečná. Možnost relativně snadno je mezi koly zaměňovat je třešničkou na dortu.

Kontakt: madison.co.uk

Doporučuje: