Planet X Pro Carbon představuje fantastickou specifikaci za cenu a je to všestranný sen
Planet X je jednou z průkopnických online značek, ale přesto má dva obchody, kde si můžete před nákupem prohlédnout. Ale jádro je stále online a je to zde, kde můžete uštípnout a zastrčit stavební prvky svého kola, buď výběrem z „bezplatných“možností, nebo ze seznamu upgradů. Je to intuitivní proces a umožňuje vám upgradovat konkrétní položky, aniž byste museli měnit celé kolo.
Pro jednoduchost jsme se rozhodli pro standardní provedení SRAM Force v hlasité a hrdé barvě „cerise“Planet X.
Rám
Kompaktní rám Pro Carbon využívá osvědčenou formuli, kterou poprvé představila společnost Giant, přičemž poloha a úhly trubek udržují oba trojúhelníky na minimální velikosti, což má nárokovanou výhodu ve zvýšení pevnosti a tuhosti.
Někteří budou mít výhrady k estetice, protože tvary se rozhodně vymykají tradičnímu – ale zase, soudě podle dostupných barevných schémat, to planetě X nebude vadit.
Povrchová úprava barvy a laku se zdá být dobré kvality a jemné zvlnění na některých trubkách také pozitivně přispívá k vzhledu Pro Carbon.
Vidlice má úhledný aerodynamický profil, zatímco robustní hlavová trubka je dobrým znamením pro pozitivní ovladatelnost a její výška potěší spoustu potenciálních kupců díky jízdní poloze se sklonem dozadu, kterou podporuje.
Skupinová sada
Zatímco Pro Carbon je k dispozici s řadou sad – včetně Shimano Ultegra za stejnou cenu 1 700 GBP – rozhodli jsme se pro možnost SRAM Force.
Komponenty SRAM nejenže vypadají elegantně, ale také dobře fungují, přičemž každé řazení doprovází uspokojivé vrzání.
I když někteří mají své výhrady k mechanismu řazení DoubleTap (který využívá jednu páku, kterou při řazení dolů stisknete úplně nebo jen do poloviny při řazení nahoru), nám se to moc líbí.
Karbonová ramena klik a karbonové brzdové páčky také pomáhají snížit hmotnost SRAM Force ve srovnání s konkurencí Shimano a zachycovač řetězu je příjemným zakončením.
Dokončovací sada
S přídavky z hliníkové tyče, představce a sedlovky od Selcof má Pro Carbon hodné a spolehlivé komponenty, které by měly vydržet vše, čím bude kolo vystaveno.
San Marco Ponza je poměrně univerzálně pohodlné sedlo, takže šance na okamžitou potřebu výměny je nízká.
Kola
„Je úžasné, že za tu cenu dokážou nasadit karbonová kola,“řeklo pár jezdeckých kamarádů při pohledu na Pro Carbon.
Bohužel, i když tak skutečně vypadají, obruče Vision Team 35 s hlubokým průřezem jsou ve skutečnosti slitiny, ale to jim neubírá na estetice.
Tím 35 pravděpodobně poskytne mírný aerodynamický náskok díky svému hlubokému profilování a možná i tuhosti, ale to je za cenu vyšší hmotnosti, než je nutné. Možná mohl být kompromisem slitinový ráfek s karbonovou kapotáží?
Pneumatiky Hutchinson Nitro 2 o šířce 25 mm jsou však slušným komplicem Visions a jsou pro motorku dobře zvolené.
Jízda
Je těžké nenechat se ohromit barvou Planety X. Náhodou se nám líbí „čerešňová“, kterou zde vidíte, ale pokud takové výrazné odstíny nejsou podle vašeho vkusu, přichází také Pro Carbon „ Sevillská oranžová“a „prudká limetka“, stejně jako konzervativnější černá nebo bílá.
Pomineme-li, když došlo na samotné nasednutí a jízdu na něm, je od začátku jasné, že Pro Carbon je kolo, se kterým by si mnoho lidí rozumělo.
Jeho vysoká hlavová trubka a kompaktní geometrie rámu výrazně otevírají seznam potenciálních zákazníků. To se také dobře promítá do zážitku z jízdy, protože jeho schopnosti tlumit vozovku okamžitě zajišťují pohodlnou jízdu.
Ačkoli má vysoké skóre za pohodlí, zjistili jsme, že v situacích, kdy bylo kladivo stažené, chybělo nadšení ze strany Pro Carbon.
Při práci v sedle mi to přišlo trochu těžkopádné; kola jsou dostatečně tuhá, ale možná je brzdí jejich váha, nebo možná je to tím, že rám je o něco větší, než jsme zažili u ostatních motorek, ale neměli jsme pocit, že by motorka využívala maximum výkonu procházeli jsme tím.
To znamená, že jakmile se motorka dostane do rychlosti, dobře se nese, cítí se stabilně a hladoví po dalších, a to je ten okamžik, kdy vás také uspokojivé řinčení řazení SRAM Force skutečně tlačí.
Ovladatelnost Pro Carbon je rozhodně jistá a odpovídá charakteru motocyklu v tom, že i když si zachovává předvídatelnost a stabilitu, postrádá prvek účelu navzdory poměrně standardním číslům „silničního kola“že geometrie vysvětluje.
Podobně jako způsob, jakým je pocit z jízdy pohodlný a ne elektrický, stejně tak i ovládání, a pokud bychom měli brát pomalé a cukavé jako naše dva opačné konce spektra, Pro Carbon by se rozhodně mýlil směrem k dřívější – ale to nemusí být nutně špatná věc a předvídatelnost a stabilita budou nepochybně pozitivními vlastnostmi pro mnoho jezdců, kteří nehledají závodní úroveň agility.
Kupte si Planet X Pro Carbon od 1 200 £ na Planetx.co.uk
Geometrie
| Claimed | Měřeno | |
|---|---|---|
| Horní trubka (TT) | 570mm | 571mm |
| Sedlová trubka (ST) | 520mm | 525mm |
| Down Tube (DT) | 618mm | |
| Délka vidlice (FL) | 368mm | |
| Head Tube (HT) | 165mm | 163mm |
| Úhel hlavy (HA) | 73 | 72.2 |
| Úhel sedadla (SA) | 73 | 73,8 |
| Rozvor (WB) | 1000mm | |
| pokles BB (BB) | 68mm | 73mm |
Specifikace
| Planet X Pro Carbon | |
|---|---|
| Frame | Planet X Pro Carbon |
| Skupinová sada | SRAM Force |
| Brzdy | SRAM Force |
| Řetěz | SRAM Force |
| Cassette | SRAM PG1170, 11-28 |
| Bary | Selcof KP04 mělký pokles |
| Stem | Slitina Selcof KA04 |
| Sedlovka | Slitina Selcof 56 |
| Kola | Vision Team 35 clincher |
| Sedlo | San Marco Ponza |
| Hmotnost | 8,06kg |
| Kontakt | planetx.co.uk |
