Aktualizované tlusté pneumatiky na silničním kole překlenují mezeru mezi štěrkem a silniční vytrvalostí
BMC Roadmachine X je všestranné karbonové vytrvalostní kolo se štěrkem se zdravými vůlemi a rámovou sadou, která je čistě BMC. Roadmachine X, původně nabízený ve dvou modelech se zbrusu novými komponenty XPLR 1× gravel od SRAM, bude stát 4 450 GBP / 4 799 $ / 4 699 EUR s komponenty na úrovni Rival a 5 700 GBP / 6 299 $ / EUR 5, 999 se silou. Na cestě je také hliníkový model za 2 299 EUR.
Aktualizace, leden 2022: Nyní jsme zveřejnili naši úplnou recenzi BMC Roadmachine X
Roadmachine byl poprvé uveden na trh v roce 2016 jako všestranné vytrvalostní silniční kolo a původní Roadmachine X – hliníkové kolo s výrazněji prohnutým do všech silnic – se objevilo o dva roky později.
2022 BMC Roadmachine X: štěrková silnice, nebo štěrková silnice?
BMC se nebojí pohrávat se svou nomenklaturou a Roadmachine X odráží, jak nejasný se stal rozdíl mezi rychlými gravel biky a drsnějším koncem spektra silniční vytrvalosti.
Je postaven na celokarbonové rámové sadě, která podle BMC nabízí „rozšířenou všestrannost“pro vše od „výbuchu na silnici B“až po „dobrodružnou jízdu na více povrchech“.
Designový jazyk Roadmachine X je zcela v souladu s předchozími BMC, s podobným sníženým profilem vzpěry sedadla a známým hranatým stylem.
Ve skutečnosti, pokud se opravdu dobře orientujete v sortimentu BMC, můžete si všimnout, že rám je identický se stávajícím Roadmachine – jsou to sestavy, které se skutečně změnily.
Komfort je klíčovou součástí designu a BMC, značka, která miluje zkratku, propaguje Roadmachine TCC nebo Tuned Compliance Concept, což je fantastický způsob, jak říci, že je v něm spousta shody, díky níž je kolo plyšové. na nerovném terénu.
Toho je dosaženo prostřednictvím nyní všudypřítomných vynechaných a zploštělých sedadel, o nichž BMC může právem tvrdit, že byly prvním zastáncem.
K dispozici je také sedlovka s profilem D pro přidání extra pružnosti a kolo se standardně dodává s 32mm pneumatikami s vůlí pro maximální šířku 33 mm.
Toto číslo staví Roadmachine X na ten nejslabší konec silničních kol, ale jen málokdo by ho zařadil mezi čistě šotolinové stroje. I když neexistuje žádná definice toho, co dělá gravel bike, doporučujeme, aby vůle pro pneumatiky o průměru 38 mm byla podmínkou.
To však není kritika a milujeme silniční kolo s přidanou všestranností, která není příliš ohrožena čistě na asf altu.
Geometrie Roadmachine X sedí na střední půdě, která je docela typická pro vytrvalostní kola a rozhodně méně vznešená než u mnoha šotolinových nabídek. Dosah a stoh pro velikost 54 cm jsou 386 mm a 562 mm, zatímco úhly hlavy se liší od 71.2 až 72 stupňů v celém rozsahu velikostí – nic příliš bizarního. Kolo se dodává v šesti velikostech od 47 cm do 61 cm.
Zatímco Roadmachine X má integrovaný představec, BMC zde nedělalo plnohodnotné superbike, s odkrytými brzdovými hadičkami tam, kde se pohybují od tyče k rámu. S bezdrátovými sadami na dvou startovacích modelech samozřejmě není třeba řešit žádné kabely převodovky.
Mimochodem, zatímco standardní verze mají pouze 1× hnací ústrojí, vypadá to, že je tam odnímatelný držák přesmykače, takže 2× by měla být možnost.
Stejně jako vlajková loď karbonových kol nabízí BMC mnohem dostupnější hliníkový model v podobě Roadmachine X AL One.
Toto bude nabízeno v jediné mechanické konstrukci Shimano GRX a vypadá to, že bude dále na kontinuu silnice – štěrk, s vůlí pro pneumatiky o šířce až 45 mm.
2022 BMC Roadmachine X specifikace, ceny a dostupnost
BMC Roadmachine X ONE
- Sada rámů: Carbon
- Skupinová sada: SRAM Force AXS XPLR
- Kola: XRD-522
- Dostupnost: Nyní
- Cena: 5 700 £ / 6 299 $ / 5 999 €
BMC Roadmachine X TWO
- Sada rámů: Carbon
- Groupset: SRAM Rival AXS XPLR
- Kola: XRD-522
- Dostupnost: duben 2022
- Cena: 4 450 £ / 4 799 $ / 4 699 €
BMC Roadmachine X AL ONE
- Sada rámů: Hliník
- Skupinová sada: Shimano GRX RX810 / RX600
- Kola: XRD-522
- Dostupnost: květen 2022
- Cena: 2 € 299
